以斯拉爲ECS作擔保的租賃負債約4億美元（約5億6000萬新元）、貸款約5億美元，還有其他關聯債務。即使ECS申請破産保護，以斯拉還是可能因爲擔保關系面對控訴，屆時也會面對無法繼續經營的風險。
陳愛薇 報道
以斯拉控股（Ezra Holdings）子公司面對多重財務問題，即使子公司申請清盤和破産保護，集團破産的風險仍持續提高。
繼本周一以斯拉持有40％股權的合資公司EMAS Chiyoda Subsea（簡稱ECS）在美國申請破産保護後，周三挪威獨資子公司EMAS-AMC AS在當地申請股東自願清盤（members’voluntary liquidation）。
兩家子公司的債務問題，隨時可能令以斯拉陷入破産危機。
以斯拉爲ECS作擔保的租賃負債約4億美元（約5億6000萬新元）、貸款約5億美元，還有其他關聯債務。
即使ECS申請破産保護，以斯拉還是可能因爲擔保關系面對控訴，屆時也會面對無法繼續經營的風險。
另一家Necotrans Singapore Pte Ltd也在2月6日向新加坡高庭對ECS的獨資子公司EMAS-AMC Pte Ltd申請清盤。
挪威子公司EMAS-AMC AS也因爲違約，遭Gulen Base AS要求中止Halsvik海底管線開發、建造和租賃合約。以斯拉控股是EMAS-AMC AS履行這項合約的擔保人。
另一家Ocean Yield USA原本也要求中止EMAS-AMC AS的光船租賃（bareboat charter）合約，目前考慮以較低價格改爲短期租約。
EMAS-AMC AS從去年10月起拖欠挪威公司Forland Subsea的船只租賃費用，以斯拉是擔保人。
債權人隨時會向高庭
提出清盤申請
Forland Subsea上個月7日發出律師信，向以斯拉追討2550萬挪威克朗（約440萬新元）租賃費用。如今三星期的期限已到，債權人隨時會向新加坡高庭提出清盤申請。
另一方面，以斯拉截至去年11月30日的2017財年第一季業績，原本已獲准展延30天公布，如今集團已向新交所要求展延60天。
以斯拉本周二暫停交易，周一收報1.9分，昨天中午恢複交易後股價猛挫21％或0.4分至1.5分。