蘇德銘 報道
美國和英國相續頒布禁制令，不允許來自中東、北非及土耳其等地機場的航班乘客攜帶大于手機的電子設備登機。受訪的專家認爲，新條例雖爲加強防恐保安，但存潛在“漏洞”，在施行方面有待改進。
對于我國是否會頒布相同禁令，新加坡民航局受詢時說，新加坡警察部隊及民航局將繼續觀察情況的發展。
美國政府前天宣布，將禁止八個中東和北非國家10個機場的赴美航班乘客攜帶大于手機的電子設備上機。美方指出，情報顯示恐怖分子持續將矛頭對准民航，包括利用消費者産品走私爆炸裝置。
英國政府也同日宣布，來自土耳其、中東及北非六個國家的航班乘客不得攜帶超過16公分長、9.3公分寬、1.5公分厚的電子設備上機。兩國都規定禁帶登機的電子設備須托運。
從本地通過上述國家過境飛往英美的乘客也受影響，例如分別在迪拜（Dubai）和多哈（Doha）機場轉美的阿聯酋航空（Emirates）和卡塔爾航空（Qatar Airways），都在網站上提醒乘客須注意新條例。
新加坡航空公司受詢時指出，新航運營的航班不受新禁令影響，但提醒搭聯號（codeshare）或聯運（interline）航班飛往英美的乘客，應向個別航空業者查詢詳情。
南洋理工大學拉惹勒南國際關系研究主任古瑪（Kumar Ramakrishna）副教授受訪時說，確保恐怖分子不能在機上引爆爆炸裝置是重要的，但認爲新禁令有潛在“漏洞”。
“恐怖分子大可從不受禁令影響的國家飛往英美，要有效施行就須擴大禁止範圍，但我相信現有的考量包括不想爲太多乘客造成不便。”
古瑪認爲，其他國家也會考慮落實同樣禁令。“從保安角度來說，以防萬一還是最佳做法。我認爲新加坡政府應與英美情報或保安組織接洽，嘗試了解情況，再考慮是否采取相同做法。”
同樣來自拉惹勒南國際研究院的副研究員阿都巴西特（Abdul Basit）指出，中東國家可能會認爲禁令針對的是國家而並非恐怖分子，或許將影響中東和美國之間的防恐合作。他也說，乘搭中東航班飛往美國的乘客也可能減少。
據國際航空運輸協會（IATA）的估算，禁令將影響每周飛往美國的約350趟航班，占當地國際航班的約2%；英國每周則有約393趟航班受影響，占國際航班約2.7%。
亞太航空中心（CAPA Centre for Aviation）的一篇分析文章指出，新禁令將給商務旅客造成不便，因爲他們辦好登記手續將行李送入托運後，就無法用筆記型電腦等在候機室辦公。
該中心也說，禁令對受影響航空公司的沖擊是立即且顯著的，並估計會有旅客因禁令改搭其他航班。
從保安角度來說，以防萬一還是最佳的做法。我認爲新加坡政府應與英美情報或保安組織接洽，嘗試了解情況，再考慮是否采取相同做法。
南大拉惹勒南
國際關系研究主任
古瑪副教授