根據竹腳醫院資料，較常導致意外的代步工具爲滑板、腳踏車和滑板車，最常見的傷是骨折。爲此，一群南洋理工大學的大四學生到多所中學舉辦路演活動，教導青少年如何安全共用道路，以及了解活躍通勤法案。
在2011年至2016年間，竹腳婦幼醫院共處理至少138起涉及青少年與個人代步工具相關的意外案件，其中超過九成的傷者介于13至15歲。
根據竹腳婦幼醫院急診部門提供的資料，較常導致意外的代步工具爲滑板、腳踏車和滑板車，最常見的傷是骨折。
該部門副主任兼高級顧問阿立夫說：“雖然這些傷勢沒有危及性命，但如果能有更多青少年提高警惕，遵守基本安全規定，就可以避免發生這些意外。”
爲了提高學生的安全意識，一群來自南洋理工大學的大四學生啓動名爲“Paving the Way”的共用道路教育活動。與此同時，小組希望能向更多學生介紹活躍通勤法案的相關規定。
國會是在今年1月通過活躍通勤法案，該法案列出不同個人代步工具可使用的地方，以及使用代步工具對他人安危造成威脅的懲罰等相關條規。
多數學生不熟悉新條例
小組針對800多名中學生展開調查，了解他們使用代步工具的習慣。他們發現，雖然有超過三成受訪者擁有和經常使用代步工具，但多數受訪者不熟悉相關法令規定。
小組成員謝懿婷（22歲）說：“代步工具有時速和重量的限制，電動腳踏車也禁止在人行道上行駛，但不少學生不清楚這些新條例。”
約740名受訪者透露曾在道路行走時發生或差一點發生意外，另外也有422人指出曾在使用代步工具時發生或差一點發生意外。
謝懿婷說：“我們希望通過這項活動教導學生如何安全共用道路，確保他們無論在行走或使用代步工具時，都懂得如何確保自己和他人的安全。”
共用道路教育活動獲得交通部和陸路交通管理局的支持，今年首兩個月到九所中學舉辦路演活動，通過遊戲和競猜等方式輕松傳達安全共用道路等信息，共有2500多名學生獲益。
參與活動的義順中學中三學生林欲靈（15歲）指出，活動比一般講座更有趣，也能更有效傳達安全信息。
林欲靈說：“活動成功引起我們的注意，讓我們對學習相關信息感到興趣，例如在行走時應該靠左，才不會妨礙到其他道路使用者。”
新加坡腳踏車聯合會副主席（安全教育）林樹發參與了在蘭景中學舉辦的活動。他指出，代步工具大受歡迎，意外的發生率也隨之增加，有必要進行教育活動。
他說：“行人往往不會注意周圍，一些騎士也會把共用道當成高速公路魯莽行駛。無論是騎士或是行人，只要是道路使用者就應該有基本的安全意識，也應該有互相禮讓的精神。”
也是活躍通勤咨詢小組成員的林樹發指出，雖然政府積極教育各個年齡層的道路使用者，但他認爲應該著重于教育學生。
他說：“良好的習慣應該從小就開始培養，我們希望通過這項活動給學生灌輸安全觀念，除了能將知識傳達給周圍的家人朋友，也確保他們以後能有良好的行駛習慣。”