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隨著中國經濟的增長，中國已經成爲全球最大的汽車消費市場，而在新能源汽車崛起之際，中國依然是各大車企最重要的市場之一。對于美國電動汽車巨頭特斯拉來說，中國也已經成爲其在全球市場中僅次于美國的市場。然而，最新消息顯示，繼蘋果之後，特斯拉成了又一家宣布關閉在華所有門店的美企……
不過，早在”國産”特斯拉正式交付之前，特斯拉就已憑借中國市場成功向一家盈利的企業轉變。據該公司最新公布的財報顯示，2019年全年特斯拉營收爲245.78億美元，雖然全年淨虧損爲8.62億美元，但是第四季度該公司已經實現盈利。有分析認爲，如果特斯拉能持續保持正現金流，那麽該公司離實現年度盈利可能不遠了。
美國華爾街知名投行摩根士丹利的分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）近期在一份報告中，特斯拉在中國工廠的産量增加可能會推動該公司實現首個全年盈利。根據經濟學家的預測，2020年全年特斯拉每股盈利將達到6.78美元，而2019年全年每股調整後虧損預計爲44美分。
另外，特拉斯銷售人員還透露，該公司已經關閉了在華所有門店，根據其官網顯示，目前特斯拉在中國大陸共有24家門店。值得注意的是，該公司在其最新的財報中，已經將中國市場視爲扭虧爲盈的關鍵，如今關閉在華所有門店並關閉上海工廠，很可能會影響其今年定下的生産和銷售目標。
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