《世界領先海事之都》報告顯示，我國優越的地理位置，以及身爲商業管理樞紐和世界第二大港口的優勢，令我國在航運和港口與物流方面脫穎而出。
陳婧 報道
優越的地理位置、便利的商業環境和高效管理，讓新加坡第三次登上全球海事之都排行榜首。
挪威咨詢機構Menon Economics昨天在第12屆新加坡海事周上發布的報告顯示，新加坡繼2012年和2015年之後，再度被評爲“世界領先的海事之都”之首。德國漢堡和挪威奧斯陸分列第二和第三。
這份《世界領先海事之都》報告從航運、財政與法律、海事科技、港口與物流，以及吸引力與競爭力五大領域著手，根據24項指標評估全球海事城市，並對超過250名各國行業專家進行調查。新加坡的客觀指標和專家評估得分都排名第一。
報告指出，盡管傳統航運和岸外油氣市場展望疲弱，新加坡仍然保留了作爲全球海事樞紐的優勢。我國在航運、港口與物流，以及吸引力和競爭力三個領域均高居榜首，在海事科技領域位居第二，財政與法律排名第四。
報告顯示，優越的地理位置，以及身爲商業管理樞紐和世界第二大港口的優勢，令我國在航運和港口與物流方面脫穎而出。
由于海關流程快捷和經商便利，新加坡的整體吸引力和競爭力也排名第一。 七成受訪者把我國評爲全球最具吸引力的三大城市之一，是他們搬遷總部時的優先考量地點。他們也認爲本地是爲數碼化轉型做好最充分准備的海事城市之一。
新加坡海事及港務管理局的文告指出，新加坡在海事科技的排名上升三位，反映出我國在科技研發方面的進步。
多數受訪專家也預測，鑒于新加坡海事業在數碼轉型方面的強勁實力，我國五年後仍會是重要的海事城市。
海事局局長陳國強說：“我們很榮幸能獲得國際海事業的認可，這將激勵我們更加努力，把新加坡打造爲全球海事樞紐。”
第12屆新加坡海事周明天閉幕。今年海事周共舉辦34項活動，爲曆來最多，預計吸引5萬名公衆和海事業人士出席。