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作爲世界大豆主産國之一，去年巴西在大豆出口貿易上可謂是賺了個盆滿缽滿。2019年，巴西成功占據了中國75%以上的大豆市場份額，成爲我國頭號大豆供應國。而近段時間，正值巴西大豆收成期，爲了更好地滿足海外市場需求，該國也牟足了勁加大生産大豆。但就在大量巴西大豆順利入華之際，該國卻又漲價……
據中國糧油信息網2月21日最新報道，目前2019/20年度的巴西大豆收割工作已完成30%，而巴西大豆的運費已經開始上漲。從上個月最後一周開始，巴西馬托格羅索州大豆的運費每周都在持續上漲。目前，該地大豆運輸成本達到280雷亞爾/噸（約合人民幣448.15元/噸），而數月之前，巴西不少地區的運費也才60至70雷亞爾/噸。這意味著，出口至海外的巴西大豆也將漲價。
而就在上周，有分析師預測稱，受疫情和複雜的國際市場環境的影響，今年巴西對華的大豆出口可能會下降7%-15%，達5400萬噸，低于上一年的5800萬噸。但今年中國整體的大豆進口量可能會增加5%。也就是說，今年巴西或失去一部分中國大豆市場份額。再加上如今巴西又欲漲價，這給了其他大豆生産國進入中國市場的機會。