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【品橙旅遊】2月的最後一天，曾經的“會有一批中小旅遊企業倒閉”的預言被實錘：百程旅行網（原“佰程旅行”）發布通知，決定關閉公司啓動清算准備。
這一消息在引起業界震動的同時，也引發了對于百程旅行網創始人曾松的好奇。
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百程清算是標志性事件
“這是第一個在疫情發生後宣布關閉的旅遊公司，後面會發酵嗎？”一些業者在看到消息後，除了一聲歎息之外，也不禁生出了“兔死狐悲”的冷悸。
“很有可能引發多米諾效應。自疫情以來，各旅遊企業的日子都不好過，清算對于公司來說是個比較好的操作，三板退市都不用了，直接清算。”某金融業人士對品橙旅遊表示。
曾松
1994年，從湖南湘西大山裏走出來的小夥子曾松來到了北京。送了兩年機票，睡了三年的地板，1996年一個偶然的機會，曾松踏上了創業之路。
據他回憶，1996年，他找朋友借了30萬作爲創業資本，做銷售、出票、送簽證、送團、操作團組，一手創建了“ETI HOLIDAY-翔龍萬裏行”批發品牌，並很快占領了市場。1998年，曾松分別在上海、廣州、昆明、武漢四大口岸城市成立區域運營中心，充分利用口岸城市的資源優勢實現了“翔龍萬裏行”全國代理商的擴張。到2000年，四年時間華遠國旅就在歐洲市場中做到了第一名，“當時覺得賺錢很容易”。
對于新技術，曾松也十分敏感。他說：“當互聯網一出現，我就感覺到它真的會顛覆很多東西。” 1999年曾松創辦了時代環球出入境有限公司，2000年投資了Byecity科技發展有限公司，並創辦佰程旅行網，定位是出境遊。佰程旅行網成爲國內最早一批基于OTA技術的在線旅遊網站，他將其定位爲“專注出境旅行的新型出境旅行服務機構”。
2008年，華遠國旅主要股東曾松等人曾欲通過架設紅籌架構出海上市。然而，受多種因素影響，華遠國旅的海外上市最終未能成功。
2014年，剛剛獲得5億美元融資的攜程看中了華遠歐洲批發商的潛力，聯合中信基金對華遠國旅進行戰略投資，交易後，攜程成爲華遠國旅的最大股東。
而在此前，曾松已將重心轉移到佰程旅行網。佰程旅行網的生意也並不容易。由于當時在線出境遊市場並不成熟，佰程經曆了四次差點“斷血”的過程。創始人曾松2011年親自接手佰程後，放棄之前業務過重的做法，從最爲業界忽略的簽證服務入手，迅速積累了大量用戶數據，並由簽證服務衍生出出境遊的其它服務，爲用戶打造出境遊“一站式”服務。2014年佰程年營收已達2億元。
同年，百程旅行網終于靠上了大樹——獲得由阿裏巴巴領投、寬帶資本跟投的B輪近2000萬美元投資，爲百程旅行網的發展奠定了資本基礎。
2016年4月23日，公司在新三板挂牌，簡稱爲百程旅遊。但經營情況並不理想，數據顯示，自2013年至2018年上半年，百程旅行淨利潤均爲虧損狀態，虧損額分別爲1761萬元、3663萬元、3935萬元、4511萬元、2795萬元以及1286萬元。2019年7月18日，百程旅行在新三板終止挂牌。
除了資本市場，百程旅行網不斷嘗試新技術和新業務，甚至爲了搶占市場，不惜補貼簽證費用。曾松在技術上舍得投資，其在百程的流程化機器處理信息環節，投入了數千萬用于開發，極大的提高了錄入基本信息的准確性，減少了初級人工。2019年5月，公司宣布針對旗下業務構架進行了戰略性調整，下架了飛豬旗艦店門票類商品。
機器處理效能大大提升了簽證錄入階段處理速度，但商業模式中後端引流、遭遇近年出境增速下降等原因轉換效果一直平平。在全國各大片區采用的分部合作制模式，在2019年下半年，個別傳出了百程旅行網“與分部合作形式撤出”等消息。
對于曾與曾松合作過的業者都對曾松的人品交口稱贊，認爲是“性情中人”。某業者對品橙旅遊回憶說：“以前每次開會都會碰到，看到他和員工之間的關系能感受到他對員工不錯。”這也可以從2003年，曾松決定將自己的股權與其共同創業的高管一起分享的事件中可見一斑。
據了解，早已實現財務自由的曾松，已處于半隱退狀態，對百程技術方面的創新舍得自己投入；對上門交流求投資的小團隊，也比較慷慨，支持了不少創業團隊。有業者透露：曾松此前曾透露過可能會對百程進行關閉清算的想法，所以聽聞消息並不太意外。加之此次疫情的爆發，有可能成爲其下定決心的最後一根稻草。
事後，曾松在微信中也表示：“原則不欠供應商一分錢，消費者、員工，我自己承擔銀行債務，盡力了，順勢而爲了。大家繼續加油！”
有接近曾松的業者表示，未來曾松會否離開旅遊行業還未可知，“但能力在這兒，做什麽不能成功呢？”
