短評
陸路交通管理局宣布要在2020年實現公共交通系統無現金付費的目標，引起國人熱議。我國欲加快邁向智慧國願景的步伐，卻給部分民衆尤其是年長者帶來不安。
隨著科技進步，非現金付款方式對大多數國人已不陌生，而如今網購日益盛行，電子付費更是不可扭轉的國際趨勢。
擁抱現代科技、積極“打造智慧國”的新加坡，應是踏上無現金之路的其中一只領頭羊，不是嗎？但李顯龍總理在國慶群衆大會上指出，有中國遊客對新加坡處處得用現金交易、如此落後而感到意外。
微信支付和支付寶等電子付款服務近年在中國大城市的迅速普及相當驚人，就連小攤販也視之爲首選收費方式。
可是，各國民情不一，本地並沒有如微信般，幾乎人人皆用的多功能手機應用來承載無現金付款的通行。
在中國，人們對無現金付款的偏好並不是政府推動的産物，而是因私人業者提供的付款服務符合大衆需求，若要“從上至下”由政府來改變國人習慣難免會遇到阻力。
就以我而言，雖然用信用卡爲車資卡充值難不倒我，但得知當局有意停止自動售票機接受現金添值時，我的第一反應還是有些許的抗拒，因爲以現金充值是我長久以來的習慣。
雖然了解當局的用心良苦，“被迫”改變生活習慣還是會刺激我這種“年輕國人”的負面情緒，更何況是對科技不熟悉的年長者。
在這方面，幸好有銀發族資訊科技節（Silver IT Fest）等措施協助年長者認識新科技。但人到暮年，今天學的明天可能就忘了，不是因爲不努力，而是自然的生理現象，所以，要讓他們也可以從智慧國願景中受惠，耐心引導是必須的。
另外，新加坡以英語爲主導語言，對那些慣用方言或母語的年長者而言，語言會是學用新科技的一大絆腳石；在多數應用皆以華文操作的中國，就沒有這個問題。
當然，部分國人難以適應不代表不應推行，就如人工智能和無人駕駛技術等新興科技，跟隨國際趨勢進行研發是有必要的，否則便會落于人後。
帶動國家發展和照顧弱勢群體不一定得要相互抵觸，邁向智慧國的同時，其實也可以照顧到弱勢群體的利益。
慶祝金禧年時，政府肯定了“建國一代”的功勞，在打造智慧國當兒，政府也應更體恤這些老功臣。建國需一代人的努力，打造智慧國也不是三五年的事。推動科技的同時不忘以人爲本，社會更見溫情。