文/陳重山
新冠疫情雖對很多産業造成影響，但是往往也會成就一些企業。上次”非典”疫情，劉強東就因此試水電子商務，並創辦了京東，淘寶也是在非典期間誕生。這兩大巨頭，就是瞅准了線上購物的風口。那麽，此次新冠疫情會帶火哪個行業呢？很多人說是生鮮O2O，即我們口中的”網上買菜”，你看，就連中石化，也不務正業，開始在加油站賣起了菜。
疫情激活生鮮o2o
一場疫情，讓很多人不得宅在家裏，甚至會隔離14天。在這期間，如何解決買菜做飯問題？去菜市場成爲”危途”，”網上買菜”成爲了最佳選擇。
據媒體報道，春節之後，各大網上生鮮平台的訂單量均激增。美團買菜剛剛推出不久，就遇到了這樣一場巨大的機遇，僅僅其北京地區的每天訂單量就增加了兩三倍。另外一款生鮮APP叮咚買菜，訂單量也大增300%。
另外，老牌生鮮O2O每日優鮮，其訂單量比年前大增了350%，2月25日，每日優鮮發布，疫情爆發的一個月內，賣掉2億件商品，售出蔬菜30735噸。一直從事新零售實踐的盒馬鮮生的訂單量最高達到了平時的10倍。
在疫情期間，網上買菜成爲剛需。每日優鮮的”無接觸配送存放點”推出兩周，就收到了超1.8萬個小區的申請。另外，原本用戶畫像以80後、90後爲主生鮮O2O，用戶群也擴大到高齡用戶，每日優鮮40歲以上的用戶增加了237%，這些人原來是農貿市場、超市線下買菜的助力，部隊，如今也學著兒女在網上手機買菜了。
也在這一年，馬雲提出的”新零售”概念，馬雲認爲純電商已死，而集合了線上服務、線下體驗的新零售，將是電商的取代模式。馬雲的新零售概念，更多地被用到了生鮮領域，再次讓生鮮O2O雄起。2017年，中國生鮮O2O的市場規模爲1391.3億元，突破千億元。
馬雲的”新零售”風口獲得很多人的響應，但對此付出最大的行動與努力的是阿裏本身。馬雲2017年開始廣開盒馬生鮮門店。2018年，盒馬鮮生在15個一二線城市開出了88家門店。與之相競爭的是永輝超市，這價傳統的生鮮特色超市，也積極擁抱生鮮O2O，開始了”超級物種”的門店開設之路。另外，美團、京東等也嘗試進軍”新零售”領域。
2019年年初，甚至傳出了一直緊密團結、共同創業的永輝創始人兩親兄弟開始吵架，並且分家，一方主持傳統的永輝超市，一方經營包括超級物種在內的永輝雲創。但永輝雲創的超級物種在2019年甚至出現了閉店時間。開于北京地標商業區世貿天階的超級物種，在開設半年後，永久關門；盒馬鮮生也傳出了關店的傳聞。
媒體報道，2019年全年，是生鮮O2O再次洗牌一年，用”一半海水一半火焰”來形容，十分精准。不止超級物種、盒馬鮮生這樣的行業龍頭，這個賽道上的很多選手都爆出了爆雷、裁員、倒閉、資金鏈斷裂事件，就連每日優鮮也沒錢可燒，急于尋找數億美元的新融資。
2019年，生鮮O2O再次進入危局。
中國生鮮O2O五大制約
是這次疫情，讓生鮮O2O又續命了一次。于是，很多媒體熱炒生鮮O2O是風口。其實，有很多BUG影響其繼續發展。可以預見的是，這次疫情過後，生鮮O2O不會大爆發，其危局依然存在。
這些制約爲以下幾點。
首先，生鮮O2O，尤其是單純的生鮮電商，獲客成本極高。
最早的生鮮電商本來生活網的運營高管就在2019年坦言，其獲客成本達到了200元。簡而言之，需花費200元的成本拉一位網民上網浏覽，可在生鮮電商平台上，這位網民很難做出超過200元的消費；與之對應的是，京東等購物網站，如果花費200元的成本拉來一位網民，若消費各種電子用品，一次消費額能達到幾千甚至上萬元。
面對獲客成本高的困境，很多生鮮電商開始開設社區門店，其代表性的蘇甯小店，它們最大化地靠近消費者，通過門店來吸引流量，從而減少獲客成本。而社區門店做得最成功的是誼品生鮮，其模式是”生鮮折扣店”，通過高性價比來吸引社區顧客，也達到了增加網上流量的目的。
再次，生鮮的保存與運輸是大問題。
生鮮産品，水果、蔬菜、海鮮等，都是不容易保存的，易變壞，所以生鮮O2O最大的問題是冷鏈運輸與倉儲。
這次疫情中，一個月售出蔬菜30735噸的每日優鮮，其最大的優勢，是其創始人在創辦之初，就抛棄”輕資産”的想法，開始重資産的”前置倉”建設，即在大城市內部建設離居民社區很近的前置倉儲點，利用大數據進行管理，有效解決冷鏈倉儲問題，這爲每日優鮮在2019年獲得30億估值，提供了物質基礎。每日優鮮疫情期間的大發展，也得益于這些分布于城市附近的前置倉，保證生鮮産品的新鮮與及時送達。
在生鮮O2O大發展的2018年，冷鏈運輸企業也獲得資本的青睐，2018年，冷鏈物流行業中融資13起，金額超過億元的有9起，已經成功上市的冷鏈企業有2家。2019年，這些冷鏈企業依然獲得資本青睐。更令人驚訝的是，這些冷鏈企業中，很多都實現了盈利。
譬如著名的宋小菜，靠冷鏈起價，其主要模式是B2B加O2O，簡而言之，就是利用互聯網技術，爲菜場小販提供高性價比的蔬菜批發。宋小菜當晚在線收集菜場小販的蔬菜批發的需求，然後從農戶手裏精准采購，第二要淩晨送到小販手裏，全程快速冷鏈運輸，保證果蔬新鮮，而且去掉了大型果蔬批發市場這一流通環節，顯出高性價比的特點。
再次，送菜時間的限制。
這次疫情，使得很多家庭能容忍一次囤積足夠多的果蔬。若在平時，很多家庭選擇網上買菜，多是等菜下鍋。一家生鮮O2O高管曾經說：”做生鮮O2O，要想到這樣的場景，消費者倒油下鍋，然後網上下單買菜，菜送到時，油冒煙，正好下鍋炒菜。”
爲此，很多生鮮O2O都打出了”一小時送到”的廣告。每日優鮮采取的是遍布城市的前置倉模式，從而能夠極快速度送到。而蘇甯小店、本來生活的社區店，采取的是盡可能靠近消費者的方式，在社區開設門店，達到快速送貨的目的。而中石化賣菜的模式，通過加油站接近消費者，也解決了送菜的便利性和快速性。
最後，生鮮O2O還有目標用戶的問題。
生鮮O2O的用戶畫像是80後和90後，這批人群習慣于網上購物。但是，這批人群即使爲人父母，也很少有自己買菜回家做飯的習慣，他們更多的選擇的是——點外賣。而習慣買菜多是中老年婦女，他們已經養成了去農貿市場、超市買菜的習慣，一時很難改變。
總之，生鮮O2O正是有上面的制約，所以這個行業一次次陷入危局，一次次洗牌，始終沒有發展起來，雖然這次疫情爲生鮮O2O帶來了發展的良機。但可預估，生鮮O2O本身制約，使其很難在疫情後繼續發展起來。
未來生鮮O2O的風口，在于”最後200米”
很多人不知道的是，在生鮮O2O領域，這幾年一直大火的是生鮮社區團購。社區團購，簡而言之，每個社區有一名”團長”，多爲寶媽，她們通過微信群聚集社區人員，收集其生鮮購物需求，然後在團購網上下單，團購網即精准送到”團長”家，由”團長”分發給個人，這種距離，大概也就是200米。
社區團購的經營方團購網，直接從農戶菜地果園到”團長”家，無需倉儲，解決了冷鏈倉促的難題。”團長”利用人脈聚集人群，有效解決對中老年人群對”線上買菜”的不信任，獲客成本也轉移到”團長”那邊。而且”團長”還兼職售後服務，減輕團購網因質量問題而出現的糾紛。事實上，社區團購因爲成本低，流通環節減少，而不同于零售，屬于規模交易，損耗減少，所以可以盡量壓低産品的單價，從而性價比超高。
目前，社區團購因爲超高性價比，獲得二三線城市用戶的歡迎，從2016年開始，發展迅速，可謂狂飙猛進。2018年，社區團購企業共獲融資40億元。社區團購的從業者介紹，因爲産品性價比高，一般的社區一次團購量都達到了上萬元，在2018年，2019年正快速覆蓋廣大二三線城市。
正在2019年下半年，社區團購的發展呈現疲態的時候，2020年的疫情，讓社區團購再次發展起來。媒體統計，2020年除夕到初九，社區團購爲主的社區電商業態交易筆數增長310%，還在持續增長中。剛剛起步的中石化”99元包攬一家三口3天生活所需”的賣菜模式，是一種新型的團購模式，其未來發展如何，尚且不知。
目前，發展更火的是直播+社交生鮮電商模式，簡而言之，即直播賣生鮮産品，主播帶火。一些三農類的主播，一晚上能夠賣掉一個縣的農産品。目前，一些縣長也上網直播賣生鮮産品，甚至出現了五分鍾賣光一個縣橙子的業績。這種模式，其影響力是隨著直播的快速發展而發展起來的，目前正處于高速發展之中，或許是未來的風口。