萬事通說
樟宜機場遭受“重創”……
新加坡阻斷措施已有一個月，機票變得一票難求，裏面的人進不來出不去，外面的人也基本進不來。
在這樣的情況下，新加坡的航空業受到重挫，原本是全球最繁忙機場之一的樟宜機場，如今每天的接待乘客的數量已經暴跌到每天只有800人左右！
樟宜機場每天接待量銳減到800人
新加坡基礎設施統籌部長兼交通部長許文遠昨天（5月9日）在Facebook上發了一條貼文。
他說，“新冠肺炎讓繁忙的樟宜機場變得非常冷清。如今，機場每天只有約100名左右的入境人士和700名左右的出境人士。”
原本人來人往，
現在變得空蕩蕩。
零星的乘客。
一些人道主義服務在持續
但與此同時，貨運服務、撤僑航班和一些處于人道主義服務的活動依然頻繁著。
在過去的幾天，樟宜機場協調處理了一些非常有意義的特殊行動，比如幫助兩位世衛組織的官員在新加坡過境，飛赴太平洋島、幫助處理他國的一些新冠肺炎疫情等。
在全球多個國家都“封鎖”的情況下，新加坡負責骨髓捐贈計劃的機構也成功把骨髓幹細胞快速跨境運送到了歐洲。
還有一些斯裏蘭卡的學生等也成功搭上了撤僑的航班，這些都是樟宜機場在做的非常有意義的事情。
“這就是我們樟宜航空樞紐的價值，我們在順境和危機中都發揮著作用。”許文遠提到。t2航站樓30年來首關閉
從5月1日起，樟宜機場第二搭客大廈（T2）已經暫時關閉，這是政府深思熟慮後的決定。
因爲新冠肺炎疫情的影響，新加坡航空業遭受重創，爲了節約成本，樟宜機場第二搭客大廈決定暫停運作18個月，該搭客大廈目前進行中的翻新工程因此預計可提前多達一年竣工。
航空業是受冠病沖擊最爲嚴重的行業之一，新加坡航空公司取消了96％航班，樟宜機場的抵境航班趟次也銳減超過九成。
航空業早在2月就開始遭受重挫。根據已知數據，新加坡樟宜國際機場的乘客量在3月最後一周下滑98％。
“如此一來，樟宜機場集團、零售商、航空公司和地勤人員都能節約成本。更重要的是，這能允許我們加快T2翻新工程，預計工程時間可因此縮短多達一年。”官方表示。
這也是30年來首次關閉了t2搭客大廈。
但正如許文遠說：“接下來幾個月對所有人來說會極具挑戰性和難度。不過這不是世界末日，更美好的時光必定會到來。”
挺住！新加坡！
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