保羅·庫茨表示，時代改變了，新郵政工作結合郵政服務和電子商務物流，其性質、內容已截然不同。“因此，在新郵政轉型和整合之際，我們更需要有起步公司的起步精神。”
新加坡郵政從集團高層離職到總裁換人，從收購的美國電子商務公司TradeGlobal蒙受超過1億元資産減值，到集團監管和治理方式備受質疑。
在許多人眼中，今年6月出任新加坡郵政（Singpost）總裁一職的保羅·庫茨（Paul Coutts），可說是接了一個誰都不敢亂碰的燙手山芋。
然而，對庫茨來說，新郵政並非一個燙手山芋，甚至下來還可能成爲大家爭相哄搶的“香饽饽”。
他在接受《聯合早報》專訪時說：“我無意低估新郵政近年來面對的風風雨雨，但我久經商場許多合並和重組交易，了解一家公司的發展過程，往往會面對一些小路障（speed bump），特別是像新郵政這樣一家擁有150年曆史的公司。”
他還說，時代改變了，過去新郵政工作只是提供郵務服務，將郵件或包裹從送信人順利交到收信人手上，如今新郵政工作卻結合郵政服務和電子商務物流，其性質、內容已截然不同。
“因此，在新郵政轉型和整合之際，我們更需要有起步公司的起步精神。”
現年61歲的庫茨，曾爲拓領環球運輸公司（Toll Global Forwarding）總裁。此前，他也在敦豪（DHL）、 美國環球捷運（AEI）和德國郵政（ Deutsche Post）等公司擔任高層，除了有郵政、速遞和物流方面的廣泛經驗，還經曆德國郵政收購美國環球捷運和敦豪等過程，見證德國郵局如何從國家郵政局轉型成爲領先物流公司。
因此，庫茨對新郵政業務及其轉型過程既不感到陌生，也相信自己的經曆和背景有助于推動新郵政的轉型，建立具全球競爭力的業務。
未來郵差可能是機器人
談到新郵政接下來的發展戰略，庫茨表示，公司首先會側重本土市場，在本地市場占有領導地位。
當許多公司紛紛進軍海外市場時，庫茨覺得新郵政的本土市場其實有很大發展空間，估計郵包市場，特別是電子商務相關郵包，下來五年可增長至少一倍。
新郵政上月的第二季業績顯示，集團第二季營收同比上揚一成至3億5470萬元，當中郵寄業務增加16.9％至1億4830萬元，主要來自阿裏巴巴集團的跨境電商寄送業務。
庫茨表示，雖然現在寄信的人少了，但上網購物的人卻多了，帶動新郵政的郵包業務增加。他還說，雙11、黑色星期五（Black Friday）和網購星期一（Cyber Monday）等購物節日剛結束，今年又創下紅火銷售成績，新郵政是最大受益者之一，郵政局處理的郵包數量之多令他咋舌，員工忙得不可開交，仿佛就如打仗一樣。
訪問過程中，庫茨也提到TradeGlobal的業務近況，表示TradeGlobal扭虧爲盈計劃正按計劃中進行，它也從購物節狂熱中獲益，對其業務改善情況感到滿意。
要進一步擴大新郵政的郵寄業務，特別是“最後一英裏”（last mile）的交貨服務，庫茨認爲新郵政物流網絡及技術將變得至關重要。
曾爲弗格森的球員
閑暇時候，庫茨的主要休閑活動是踢足球。事實上，他曾爲專業足球員，還曾是曼聯前主帥弗格森（Ferguson）1970年代在蘇格蘭聖米倫（St Mirren）球隊執教時的球員之一。
庫茨表示，他雖受過弗格森“吹風機”式招牌訓導，但兩人今仍保持聯絡，像他擔任新郵政總裁一事，弗格森就獲通知。
庫茨還透露，再過幾個星期就是年底，正好是弗格森生日，他已准備獻上新年兼生日祝賀。只不過他將以現代化的發電郵或短信方式獻賀詞，而非郵寄生日卡。
作爲以郵寄服務爲主的集團總裁，庫茨做法再次說明，時代真的不同了。
新郵政將與阿裏巴巴加強合作
新郵政的郵政總局剛在兩個月前開業，是本地首個結合實體郵局服務和網絡平台的全通路（omni-channel），設有升級版SAM自助機，以及首創挂號郵件自助郵寄功能，新郵政目前也在全島153個地點設有自助包裹站（POPStation），方便客戶24小時全天候領取或寄放郵包。
此外，新郵政也已試行用電動車和無人機（drone）派送郵件。
庫茨表示，隨著技術和機制成熟，未來派信的可能不再是郵差，而是自動化機器人。
在搶占本地市場份額之余，庫茨其實沒有忽略海外市場。例如，新郵政透過澳洲子公司CouriersPlease，約兩年前在澳洲推出本地頗受歡迎的自助包裹站，目前共在47個地點。
庫茨表示，如果有好時機，公司會在更多地區推出自助包裹站。
他也指出，公司會進一步加強跟阿裏巴巴的合作，探討在印度尼西亞、馬來西亞、越南、泰國和菲律賓等地，推進電商物流平台建設，爲商家和消費者提供“端到端”的物流解決方案。
阿裏巴巴現擁有新郵政14.45％股權，是在新電信（Singtel）之後的新郵政第二大股東。
庫茨強調，阿裏巴巴除了是新郵政主要股東，也是新郵政的主要客戶和戰略合作夥伴，雙方合作還延伸到來贊達（Lazada）、遞四方速遞（4PX）等其他公司，接下來，新郵政還將探討如何利用阿裏巴巴在大數據分析和人工智能的能力，建立倉庫機器人等新技術。
展望未來，庫茨對新郵政前景充滿信心。
他說：“在業內，很多同行都推崇新郵政，視它爲創新和服務到位的一流郵務供應商……即便它遇到小路障，我相信自己有能力幫它重振旗鼓，新郵政未來依然美好。”