李思敏 報道
日常生活的龐大開銷已給榕美新帶來不少壓力，他擔心經濟負擔會在車資上調後百上加斤。
榕美新（58歲，技術人員）育有三名年齡介于7歲至11歲的孩子，妻子平時在家顧孩子，一家五口全靠他微薄的收入過活。爲了省錢，他平日會從住家走到三巴旺地鐵站，搭地鐵到大巴窯，再換乘支線巴士才能抵達工作場所。
由于還未滿60歲，他仍支付成人車資，一天約4元，包括周末搭車的費用，一個月下來有近百元。
全家人在周末外出時會乘搭公交，妻子也需要定期到醫院看醫生，交通方面的開銷不小。對于車資即將在幾天後上漲，榕美新感到既擔憂又無奈。他說：“有時候易通卡沒錢，身上又沒有多余的錢可以充值，當下感覺很不好受。車資雖然只上漲幾分錢，不過每天搭車下來會積少成多，有點擔心易通卡沒錢的情況會更常發生。”
公共交通理事會早前宣布，地鐵和公共巴士車資從這個星期六（29日）起上調，以車資卡付費的成人車資每趟車程將調高6分，以現金付費的成人巴士車資及地鐵單程車資則上調1角。
年長者和學生的車資增幅較小，他們的優惠車資將調高1分，以現金付費的巴士車資則維持不變。
公共交通基金爲有需要家庭 提供30萬張30元補助券
爲減少對低收入家庭的影響，政府將從公共交通基金撥出900萬元，爲有需要的家庭提供30萬張各值30元的交通補助券，可用來購買易通卡或月票，或爲車卡添值。
榕美新已在兩周前通過民衆聯絡所提交申請。他說：“補助劵金額不大，但至少能幫忙減輕一點負擔。”
交通部和人民協會昨天（12月24日）發文告說，截至本月12日，全島108個民衆聯絡所和民衆俱樂部已收到超過15萬份交通補助劵申請。
文告指出，基層領袖已通過家訪和社區活動，向有需要的居民介紹這項補助計劃，並協助他們提交申請。
符合社區關懷計劃（ComCare）收入條件，即家庭總月入不超過1900元，或人均收入不超過650元的家庭均可申請交通補助劵。
符合條件者可從即日起至明年10月底到民衆聯絡所或民衆俱樂部提交申請，每戶家庭只能申請一張交通補助劵，成功申請者會收到郵件通知。
需要額外幫助的家庭也可提出要求，再由公民咨詢委員會決定是否發放額外的補助劵。委員會也可按照個別情況，爲剛好超出申請收入條件的家庭提供補助劵。
在這一輪車資調整活動中，政府也把受津貼的低收入員工和殘障者的優惠車資增幅限定在1分，以減低對這群乘客的影響。殘障者的優惠月票費用不變。
使用優惠月票的學生、樂齡人士、國民服役人員以及成人月票的費用也沒有調整。
與此同時，從本月29日起，轉車的上車費取消，地鐵乘客出閘到鄰近另一地鐵站轉車時，無須支付多一次上車費（boarding charge）。