針對許多公衆抱怨兀蘭和大士關卡通關時間太長,開設的櫃台不夠,內政部長兼律政部長尚穆根受訪時澄清,指移民與關卡局也面對人手不足的問題,當局其實已投入九成人力資源應付年底通關需求,並非刻意關閉櫃台。
年底佳節期間,當許多國人放慢步伐之際,正是各關卡最忙碌的時候。移民與關卡局不僅得限制職員放假,上周超過500名駐守兩個陸路關卡的人員還得超時工作,以應付高峰出遊需求。
針對許多公衆抱怨兀蘭和大士關卡通關時間太長,開設的櫃台不夠,內政部長兼律政部長尚穆根澄清,當局已投入所有人力資源應付年底通關需求,並不是刻意關閉櫃台,而是得按需求調派人手。
尚穆根昨天中午視察兀蘭關卡,他過後接受媒體訪問時說,平日每天共有40萬人次出入兀蘭和大士關卡,年底繁忙時期增至43萬人次。移民與關卡局在確保人們能順利出入境的同時,也得照顧保安需求。
高峰期僅讓10%人員請假
他說:“這段期間移民與關卡局同一時間只允許10%人員請假,單是上個星期就有超過500名移民與關卡局人員必須加班,大家都很努力地在工作。”
不過,出于運作安全考量,尚穆根不願透露共調派了多少人看守兩個陸路關卡。
本月14日到16日兀蘭和大士關卡周末大塞車,有公衆甚至等候長達八個小時。一些人投訴在某些時段,新加坡關卡的車道只開放一兩個櫃台。新年將至,這個周末兩個陸路關卡預計將再次迎來大批人潮。
按不同車道需求調派人手
尚穆根指出,等候時間應該也包括馬來西亞那裏的通關時間。雖然已出動了九成人力,但是移民與關卡局跟其他行業一樣面對人力不足的問題,因此當局必須按需求調派人手。
他解釋,關卡有汽車、羅厘、巴士等不同車道,然後還分出境和入境。當入境的需求高一些,出境櫃台的人員就會被調到入境櫃台,以致部分出境櫃台關閉。或是羅厘多的時候,負責汽車車道的職員就會被分配到羅厘車道去。
“很多人可能不了解我們如何運作,但是當公衆看到一些櫃台關閉時,工作人員絕對不是閑著沒事。”
這些年來移民與關卡局陸續推出高科技設備分擔關卡人員的工作,例如大士關卡今年就啓用了巴士射線照相掃描系統,查看巴士是否藏有違禁物品和偷渡客。
尚穆根說,當局大量借助科技應對上升的通關需求,但是始終無法完全取代人力。他透露,當局仍在探討一些中長期的應對措施,並會適時公布細節。
他昨天向一些負責櫃台的移民與關卡局人員了解情況,他覺得,大家士氣不錯,因爲他們知道多數公衆明白他們的工作情況和所做的犧牲。