針對許多公衆抱怨兀蘭和大士關卡通關時間太長，開設的櫃台不夠，內政部長兼律政部長尚穆根受訪時澄清，指移民與關卡局也面對人手不足的問題，當局其實已投入九成人力資源應付年底通關需求，並非刻意關閉櫃台。
年底佳節期間，當許多國人放慢步伐之際，正是各關卡最忙碌的時候。移民與關卡局不僅得限制職員放假，上周超過500名駐守兩個陸路關卡的人員還得超時工作，以應付高峰出遊需求。
針對許多公衆抱怨兀蘭和大士關卡通關時間太長，開設的櫃台不夠，內政部長兼律政部長尚穆根澄清，當局已投入所有人力資源應付年底通關需求，並不是刻意關閉櫃台，而是得按需求調派人手。
尚穆根昨天中午視察兀蘭關卡，他過後接受媒體訪問時說，平日每天共有40萬人次出入兀蘭和大士關卡，年底繁忙時期增至43萬人次。移民與關卡局在確保人們能順利出入境的同時，也得照顧保安需求。
高峰期僅讓10％人員請假
他說：“這段期間移民與關卡局同一時間只允許10％人員請假，單是上個星期就有超過500名移民與關卡局人員必須加班，大家都很努力地在工作。”
不過，出于運作安全考量，尚穆根不願透露共調派了多少人看守兩個陸路關卡。
本月14日到16日兀蘭和大士關卡周末大塞車，有公衆甚至等候長達八個小時。一些人投訴在某些時段，新加坡關卡的車道只開放一兩個櫃台。新年將至，這個周末兩個陸路關卡預計將再次迎來大批人潮。
按不同車道需求調派人手
尚穆根指出，等候時間應該也包括馬來西亞那裏的通關時間。雖然已出動了九成人力，但是移民與關卡局跟其他行業一樣面對人力不足的問題，因此當局必須按需求調派人手。
他解釋，關卡有汽車、羅厘、巴士等不同車道，然後還分出境和入境。當入境的需求高一些，出境櫃台的人員就會被調到入境櫃台，以致部分出境櫃台關閉。或是羅厘多的時候，負責汽車車道的職員就會被分配到羅厘車道去。
“很多人可能不了解我們如何運作，但是當公衆看到一些櫃台關閉時，工作人員絕對不是閑著沒事。”
這些年來移民與關卡局陸續推出高科技設備分擔關卡人員的工作，例如大士關卡今年就啓用了巴士射線照相掃描系統，查看巴士是否藏有違禁物品和偷渡客。
尚穆根說，當局大量借助科技應對上升的通關需求，但是始終無法完全取代人力。他透露，當局仍在探討一些中長期的應對措施，並會適時公布細節。
他昨天向一些負責櫃台的移民與關卡局人員了解情況，他覺得，大家士氣不錯，因爲他們知道多數公衆明白他們的工作情況和所做的犧牲。