繼聯邦道出現奪命巴士站，紐頓地鐵站前的巴士站也被指有梯級“陷阱”，三級的梯級的寬度窄小、黃漆褪色，有樂齡乘客稱每次上下巴士都會膽戰心驚，更有乘客踩錯梯級差點跌倒。
短短四個月，兩名老婦先後在荷蘭通道第43座組屋前的聯邦道路段巴士站跌倒，其中一名77歲老婦跌傷頭部導致腦積血，住院三個月後于上個月過世；另一名老婦則在周一（11日）晚上跌倒送院治療。
新聞刊出後，資深教育工作者馮煥好告訴《聯合早報》，史各士路（Scotts Road）紐頓地鐵站前的巴士站也有三級梯級，其設計與聯邦道巴士站的梯級類同，她在兩年前就差點出意外，至今還記憶猶新。
馮煥好表示，她當時從烏節路乘搭巴士到紐頓巴士站，下巴士時沒看見巴士站有三級梯級，一瞬間誤踩導致身體失衡向前傾，幸好她及時穩住身體，止住跌勢，但自此之後就不敢再去那裏搭車了。
馮煥好的夫婿、本地著名兒科醫生何乃強也說，他也曾經差點在紐頓巴士站跌倒，希望當局探討是否可加寬梯級或增設扶手。
梯級寬度窄小 黃色警惕線油漆褪色
記者昨早前往紐頓巴士站了解情況，發現多數年邁乘客上下巴士時，都需扶著巴士站的防撞柱，艱難地爬梯級走上巴士站。據觀察，梯級的寬度確實相當窄小，黃色警惕線的油漆也褪色不少。
巴士乘客馬美麗（69歲）到過上述巴士站三次，每次下巴士後都得扶著防撞柱，擔心會跌倒，她也親眼看過其他老人家差點踩空梯級。
到附近做義工、每星期至少使用該巴士站一次的林秀音（84歲）則說，她老早就發現巴士站的梯級對老人家是一種潛在危險，所以上下巴士會特別小心。
在地鐵站附近工作的蓋瑞（52歲）就曾三四次攙扶險些跌倒的樂齡乘客，他同樣覺得梯級會導致乘客踩空，甚至用“危機四伏”來形容這個巴士站。
除了聯邦道和紐頓站巴士站，另有讀者指出，宏茂橋4道第155座組屋對面的巴士站同樣設有三級梯級。
針對發生在聯邦道巴士站的兩起事故，陸路交通管理局前天答複詢問時表示遺憾，並指陸交局去年12月已經爲巴士站的梯級重新漆上代表警惕的黃色油漆，使顔色更顯眼。當局也正在研究去掉巴士站梯級的可行性。