勝科海事（Sembcorp Marine）巴西子公司遭當地警方搜查，拖累勝科海事股價昨天一度暴跌9.74％，創下逾14個月最大單日跌幅。
勝科海事昨天上午披露，巴西子公司Estaleiro Jurong Aracruz（簡稱EJA）被巴西當局搜查，這項搜查與當地大規模反腐敗調查“洗車行動”(“Operation Car Wash”/“Operacao Lava Jato”）有關。公司正全面配合巴西警方工作，並應搜查令要求提供了相關材料。
這項搜查與對EJA在巴西的前顧問Guiherme Esteves de Jesus（簡稱GDJ）的調查有關，GDJ已被巴西警方逮捕，目前已被刑事提控但未有判決。EJA前總裁謝國春（譯音，Martin Cheah Kok Choon）也是被調查對象。
巴西警方對GDJ的調查已有一年。已破産並涉賄賂案被查的鑽油台業者Sete Brasil公司是EJA的大客戶。
勝科海事、母公司勝科工業（Sembcorp Industries）以及同行吉寶企業（Keppel Corp）的股價昨天皆挫跌。
勝科海事閉市時跌幅縮小至8.44％，報1.41元，交易量超過3020萬股，達到逾14個月來最高；勝科工業下跌2.43％至2.41元；吉寶企業下跌1.18％至6.69元。
2016年當岸外海事業開始陷入嚴冬時，吉寶企業的子公司吉寶岸外與海事（KOM）被卷入轟動國際商界的巴西國營石油公司（Petrobras）巨額賄賂案，最終KOM在2017年底同意向美國、巴西和新加坡當局繳付總共4.22億美元（5.7億新元）的刑事罰款，以達成環球解決方案。
當時也已被卷入賄賂風波的勝科海事，股價連同吉寶企業一起受沖擊。
華僑投資研究昨天在一份報告中表示，巴西風險再度浮上台面，有“曾經看過”的感覺。它建議投資者持守勝科海事，等待水落石出，並把該股目標價從1.60元下調至1.50元。
星展集團研究分析師何佩華昨天受訪時說：“市場已知道該公司的代理遭到調查，但前總裁涉及此調查則是新點。”
她認爲，調查還在進行中，假設最糟情況下該公司面對罰款，應該是會低于吉寶子公司支付的數額，估計2億至4億新元，這是鑒于勝科的巴西業務曆史以及不涉及美國。
輝立證券研究投資分析師陳廣治受訪時說：“目前不清楚這將如何影響該公司脫售在巴西船廠的鑽油台。市場擔心這個不確定性可能進一步削弱公司的盈利。”
KGI證券分析師黃感恩認爲，最糟情況下，勝科海事可能被罰5.7億元，逼使公司發售附加股加強財力。目前股價已經反映這個最糟情況。