送餐員可申請爲電動踏板車折舊換新，改用其他代步工具包括腳踏車、電動腳踏車或助行車首日，三大送餐公司都陸續收到申請。
林靜雯 報道
送餐員可申請爲電動踏板車折舊換新的第一天，三大送餐公司都陸續收到申請，其中旗下有最多送餐員的Grab，從昨天中午12時至下午4時，已收到旗下約兩成送餐員的申請。
全島使用電板車的送餐員共有約7000人，占送餐人員約30％。據知，當中約6000人是Grab送餐員。
foodpanda受詢時指出，電板車折舊換新開放申請的首幾個小時內，公司已收到旗下約三分之一合格送餐員的申請。Deliveroo也證實昨天陸續收到送餐員的申請。
政府上周五宣布與三大送餐公司攜手提供總值700萬元津貼，助送餐員把電板車折舊換新，改用其他代步工具包括腳踏車、電動腳踏車或助行車。
有意把電板車換成受陸交局核准器材的送餐員，每人可獲得一筆津貼：改用電動腳踏車可獲最多1000元津貼，改用腳踏車則可獲最多600元。
行動不便者若符合條件改用助行車，也可獲最多1000元津貼。政府和業界將各承擔一半的費用。
Grab送餐員若在10月9日至11月7日之間完成20趟或以上的行程，可獲取全額津貼；少于20趟的送餐員會先拿到80％津貼，若在提交申請後的30天內完成所需行程，就可領取余下20％津貼。
Grab昨天也公布，送餐員若改用其他器材或步行，並在兩周內完成40趟行程，便可獲100元獎金。計劃在12月31日截止。
foodpanda送餐員則須在上月9日至本月7日完成100小時送餐，才可申請津貼，或報名索取公司購買的電動腳踏車。
送餐時間少過100小時者，則得自行購車，若在明年1月底達到特定目標，才可獲全額津貼。
可獲津貼者昨天已收到手機簡訊，要索取電動腳踏車者，得到位于兀蘭的北部騎士中心（North Rider Hub）交出電板車。
Deliveroo昨早也宣布，上月9日至本月7日完成至少20次送餐者，待公司確認他們購買新器材後，將立刻發放全額津貼。
若送餐次數少過20次，公司會先發放八成津貼，待送餐員利用新器材送餐的一個月內補足差數，再發放余額。
申請獲批准後，送餐員得交出電板車及購買新器材的收據，公司會在下次的付款周期發放津貼。那些早前銷毀電板車並獲得當局100元獎勵者，仍可索取津貼，但會從津貼扣除獎勵金。
送餐員：不急于淘汰電板車
想趁禁令生效前多賺一點
不過，受訪送餐員不急于淘汰自己的電板車，並想趁著人行道禁令罰款明年1月1日起正式生效前多賺一點。
全職送餐員林國聰（50歲）計劃月底才改用電動腳踏車。他受訪時說，市面上的電動腳踏車的價格多數都超過1000元，把電板車折舊換新獲得的津貼仍不足夠購買新器材，因此想趁現在用電板車賺多一些錢買電動腳踏車。
送餐員亞娜（25歲）也指出，她正在支付現有電板車的分期付款，她的儲蓄也不足以購買新的電動腳踏車，而許多送餐員還在盡力求見議員，因此她對當局收回禁令仍然抱著希望。