基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠指出，隨著政府實施一系列更嚴謹的防疫措施，乘搭公共巴士和地鐵的公衆會持續減少，當局和業者也能在這些交通工具采取社交距離措施。下來也會派出“交通大使”提醒公衆搭車時要保持安全的社交距離。
他早前曾說，公交的乘客量在冠病疫情期間下滑20％，不過仍有大量公衆乘搭公交，這導致在公交上較難保持安全的社交距離。
不過，政府從今天起實施更嚴格的“斷路器”措施，乘客量預計會進一步下滑。許文遠昨天在國會參與同舟共濟預算案辯論時說，這意味著更多國人會留在家裏，而他也鼓勵公衆減少搭車。
“你不應該在這段時期搭公交到新加坡另一端吃你最愛的小販美食。如果交通部長需要停止公路電子收費與擁車證投標活動，並鼓勵大家少搭公交，你就應該意識到事態的嚴重性。”
除了公交領域，疫情也嚴重影響德士和私召車業，政府之前也宣布爲這些點對點業者及司機提供援助配套。許文遠透露，該配套是在康福德高主席林日波的建議下制定的。
“林日波在沙斯（SARS）疫情期間擔任康福德高主席，這次疫情在2月惡化後，他也預測到接下來會出現的困難。他的建議協助我們制定點對點援助配套，康福德高作出的貢獻也超出了應有的範圍。”
他也說，政府提議推出交通大使計劃協助德士司機賺外快時，康福德高和SMRT也爽快答應參加。
許文遠不久前透露，政府正同業者合作，安排德士司機擔任“交通大使”，到地鐵站幫忙列車車廂、座位和欄杆的消毒工作，並確保乘客之間保持安全距離。在這項安排下，司機可選擇在這些臨時崗位工作三個月或六個月，賺取的額外收入可用來補貼因疫情流失的收入。