陳紫筠 報道
面臨嚴峻挑戰之際，勝科海事（Sembcorp Marine）的優先任務是確保擁有足夠資金流，以便維持運作和渡過難關，並專注于履行現有總值超過21億元的訂單。
勝科海事在昨天在線上召開常年股東大會，在這之前，它以書面形式對股東預先提出的問題做出答複。針對如何轉虧爲盈，除了在安全和及時的情況下履行訂單要求，集團將根據業務前景調整資源規模，爲行業複蘇做好准備。
集團也采取廣泛策略和計劃，包括發展非鑽井領域讓業務多樣化、專注于天然氣價值鏈相關工程如液化天然氣驅動船、開拓新業務如再循環能源和其他綠色方案、往價值鏈上方提升，以及研發順應全球趨勢和客戶需求的新産品和方案。
至于疫情對業務的影響，集團指出，船廠活動因抗疫措施而暫停，它正在評估這對工程進度的影響，並與客戶密切合作管理這些項目，以便在措施解除後安全且有效率地複工。它將延後所有非必要的資本支出（CAPEX）計劃，以保留現金流和謹慎地處理整體資金狀況。
勝科海事上周在首季業務報告中指出，由于全球采取的抗疫措施嚴重影響了運輸、供應、人力資源與工廠營運，以致現有項目出現延誤。此外，自3月以來的油價暴跌也促使大型石油公司延後多項資本支出計劃，嚴重打擊了集團將來獲取新訂單的能力；報告沒有披露淨利或營收等主要數據。
它截至去年底全年淨虧同比擴大85％至1億3700萬元，因整體商業活動減少以及船廠折舊費用加快至4800萬元。
集團昨天透露，盡管所有業務的營運環境充滿挑戰，但維修與翻新業務仍取得盈利，上財年帶來超過6億元的營收。它將繼續爲開發這方面業務投入充足資源。
集團指出，過去大部分訂單來自興建岸外鑽油台工程，但如今不再是這個情況。現有訂單涵蓋廣泛産品種類，如浮式生産設施、存儲和卸載船，以及岸外生産平台等。它的目標是支持全球經濟體采納更環保能源組合的方向，把業務轉向開拓更清潔的燃料來源和方案。
勝科海事自2015年起進軍離岸風力發電行業。集團認爲，它的競爭優勢在于擁有結合海事和離岸工程的技能，可在全方位價值鏈上提供離岸風力相關産品和方案。
勝科海事周三跌1.4％，收報0.71元。