交警指出，我國自4月7日至6月1日實施病毒阻斷措施，路上車輛減少，相信是促成傷亡交通事故下降的原因。然而上半年的違例超速案件和去年同時期相比，增加5.2%。
受冠狀病毒阻斷措施影響，路上車輛相對減少，今年上半年一共發生2565起造成人命傷亡的交通事故，3071人受傷或喪命，和去年同時期相比都有所下降。
交通警局昨天公布2020年上半年數據，造成他人受傷的交通事故一共發生2517起，與去年同比的3773起，下降33.3%。在這些事故中，共有3021人受傷，和去年的4817人相比，減少37.3%。
致命車禍則有48起，並有50人不幸喪命，和去年同時期的59起及59人相比，都有所減少。
交警指出，我國自4月7日至6月1日實施病毒阻斷措施，路上車輛減少，相信是促成傷亡交通事故下降的原因。
數據顯示，上半年因闖紅燈、超速和酒後駕駛的車禍和去年同比都減少，但有兩類事故卻讓人擔憂。
交警指出，上半年的違例超速案件爲9萬4359起，和去年同時期的8萬9718起相比，增加5.2%。此外，上半年一共發生55起酒駕車禍，與去年同比的86起減少36%。不過，因酒駕車禍不幸喪命的人數從去年的四人增至今年的六人。
當局強調，嚴正看待任何違法行爲，並將繼續采取執法行動，將違例者繩之以法。
自去年11月1日起，酒駕刑罰已加重，初犯者可面對監禁最長一年，或罰款2000元至1萬元，或兩者兼施，並且吊銷駕駛執照至少兩年；若在酒精影響下危險駕駛，導致他人死亡，可面對監禁三年至10年，以及吊銷駕照至少12年。
交警關注年長行人及電單車騎士交通事故
另一方面，交警表示持續關注涉及60歲及以上年長行人及電單車騎士的交通事故。
今年上半年一共發生108起涉及年長行人的意外，和去年同比的182起有所減少，但交警透露，當中近一半是因爲年長者亂過馬路所導致。交警提醒年長者爲了自身安全，過馬路時應守規則。
爲了更好的傳達安全信息，交警通過廣播平台等方式推廣信息給年長者。當局也正和人民協會合作，在指定聯絡所分發宣傳單、消毒液和濕紙巾給年長者。
上半年涉及電單車騎士的交通事故雖然從去年的2215起下降到1534起，但涉及電單車騎士和後座乘客的交通事故占上半年整體交通事故的約60%，傷亡人數同樣爲整體的60%。
交警將繼續和相關單位及機構合作，鼓勵電單車騎士安全騎行。今年稍遲時候將在網上舉行安全駕駛（Ride Safe）活動，借此提醒電單車騎士安全騎行，不要讓家人擔心。詳情將另行公布。
交警表示，因疫情關系，今年專注透過網上平台以及在鄰裏的公共交通設施貼海報等方式，繼續宣導公路安全信息。