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海指成份股公司半年淨利暴跌97% 紛紛減少派息甚至沒派息

2021 年 3 月 13 日 动点汽车

26個(不包括新電信)已發布業績的公司,整體半年淨利暴跌97%,從去年上半年的超過204億元,跌至僅僅6.5億元。

冠病疫情沖擊導致新加坡股市的藍籌股上半年業績淒慘,不少公司的業績比預期還差,整體上盈利幾乎蕩然無存。分析師相信第二季業績已是谷底,接下來將逐漸改善。

26個(不包括新電信)已發布業績的公司,整體半年淨利暴跌97%,從去年上半年的超過204億元,跌至僅僅6.5億元。截至昨日,海峽指數成份股當中只剩下兩家公司還未發布業績,它們是豐樹商業信托(Mapletree Commercial Trust)以及新翔集團(SATS)。泰國釀酒(Thai Beverage)以及新電信(Singtel)只發布季度業務報告,沒提供可歸股東淨利。

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彭博社的數據顯示,多達12家公司轉盈爲虧,其中幾家淨虧損令人側目,它們是香港置地(Hongkong Land)、怡和控股(Jardine Matheson)、怡和策略(Jardine Strategic),以及新航(SIA),半年淨虧都超過十億。香港置地和新航的淨虧最多,半年分別虧了25.6億元和18.6億元。這些公司的巨大虧損,讓這些藍籌股的整體半年盈利消失殆盡。

仍有淨利的藍籌公司達14家,占接近一半,但是除了幾家公司、仍取得淨利增長之外,其他都面對淨利減少,而且多數是大縮水四分之一甚至減少近九成。

多數藍籌股的半年或全年業績截止于6月底,除了七家之外。以前只有少數藍籌股公司不發布季度業績,如今約一半不發布季度業績,改而發布季度業務報告。

已披露截止6月底的季度淨利或虧損的13家公司(不包括新電信),整體半年淨利同比大跌七成至14.4億元。

藍籌公司也紛紛減少派息甚至完全沒派息,虧損巨大者如新航便是沒派息的例子。銀行的派息已削減,導致股價上個月底一度受到抛壓重挫,拖累海峽指數顯著滑跌。後來銀行發布的業績沒預期糟,促使銀行股價在過去兩周回升許多。

國泰君安國際資産管理(新加坡)公司執行董事長兼董事總經理黃佩妮受詢時說:“我看到的業績有低于預期也有優于預期的,情況不一,主要是反映了冠病疫情和阻斷措施的沖擊。正如預期,旅遊和零售相關行業受到的打擊特別嚴重。”

資威資産公司(Capital Dynamics)駐新加坡的基金經理黃建锝說:“這個業績發布季節有更多意想不到的成績,這是意料之中。更多公司對業務展望持謹慎態度,而且很大程度要看接下來疫情的發展以及是否有來自當局的支持。”

FSMOne.com宏觀研究部高級分析員翁資揚與劉育瑞預料,海峽指數成份股的盈利在2020財年將收縮30%至40%。

“對新加坡和海峽時報指數來說,我們相信最壞的可能已經過去。首先,這是因爲包括新加坡在內的各地經濟體已重新開放,。第二,財政刺激措施的作用將逐漸在第三季顯現。我們的團隊相信,投資者在下半年可以期待更樂觀的展望。”

分析師:新航第四季或須進一步集資

新加坡凱基證券(KGI)分析師黃感恩指出,第二季表現最差的是交通股如新航以及康福德高。他認爲新航在第四季可能須要進一步集資,因爲旅行限制放寬不夠快。

他表示,吉寶企業因爲第二季業績的9.19億元資産減值,而成爲交易最活躍的成份股,淡馬錫控股因此放棄收購其部分股權的計劃,導致吉寶股價跌至2016年1月以來最低,他相信第二季業績會是谷底,接下來業績將會逐漸的改善。

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