勝科海事（Sembcorp Marine）2020財年淨虧5億8300萬元，包括在第四季作出的1億6200萬元扣稅前資産價值減損及撥備金額。
公司昨日發布業績時指出，如果不包括有關價值減損及撥備，全年淨虧是4億3900萬元。它說：“目前預測行業強勁和可持續複蘇爲時尚早。勝科海事預期將繼續虧損。”不過，集團將繼續建立業務韌性和爲未來增長做好准備。
集團指出，在去年4月中船廠因冠病疫情限制措施而被關閉之後，集團的生産活動從去年7月初開始恢複。
集團積極與全球客戶商討，去年沒任何現有的項目取消。
不過，項目的停頓和延後嚴重打擊了集團的營收。雖然第四季營收回升，集團全年營收仍下跌48％，加上第四季的資産價值減損和撥備（扣稅後爲1億4400萬元），這導致集團淨虧損擴大。集團全年營收跌47.6％至15億1028萬元，淨虧從前年的1億3700萬元擴大至5億8251萬元，每股虧損從6.32分增加至10.88分。
它指出，集團去年營收的下跌主要是因爲鑽油台與浮動平台和維修與升級項目的營收下跌，因爲現有項目延後執行和完成，岸外平台和專門造船項目的營收則取得增長。
集團去年下半年營收下跌54.9％至6億零408萬元，淨虧從前年下半年的1億3000萬元擴大至3億9036萬元，每股虧損從5.99分減少至4.60分。如果不包括價值減損和撥備金額，集團第四季淨虧是2億4600萬元。
在去年底時，集團每股淨資産值29.21元。
集團指出，油價已逐漸複蘇，而隨著疫苗接種的計劃推廣及疫情緩解，預期全球經濟將複蘇。在整體情緒改善之下，集團積極與客戶談商恢複活動，包括被延後的項目的最終投資決定。
集團正在積極競標超過10項綠色能源項目（包括再生能源與天然氣項目）以及類似數目的流程方案項目（包括浮式生産儲油船和浮式生産船）。
截至去年底，集團的淨訂單額爲18億2000萬元，這包括正在執行的15億1000萬元項目，其余3億1000萬元爲持續進行的維修與升級項目。