這些年來，我國的經濟有了突飛猛進的發展，人們的生活水平有了很大程度的提高。一到節假日，有出門旅遊意願的人越來越多，各個旅遊景點都變得熱門起來，較爲偏遠的新疆西藏也是很多人的選擇之一，人出門在外，交通出行的工具也是在人們考慮之內的。
青藏鐵路我們都知道，但每次一到青藏鐵路，火車頭都要換成美國産的，各位朋友們是否知道呢？這究竟是爲什麽呢？
衆所周知，青藏高原的海拔非常的高，在格爾木階段，這裏的道路變得越來越陡峭。我國制造的車頭大多數都是用電力來供電的，在海拔如此高的地方，行駛起來非常吃力，而美國幾乎沒有電氣化的鐵路，他們從不缺油，因此，美國的火車頭，大多數都是用內燃機來推進的，國內的燃機車的産量較低，因此才會選擇進口美國的機車，畢竟在那麽高的高原上電力的動力是達不到的，所不得不更換成內燃機運行的車頭。
不管是國産的還是國外産的肯定都有著自己的優勢，只不過美國的火車頭更適合而已。這樣的安全系數也較高，更適合在高海拔地區的鐵路，就是因爲在這樣的條件下，只要一到青藏鐵路，人們就將它換成了美國産的火車頭，既然是爲了人們的出行而考慮的，其實對于這樣的原理，也與我們的摩托車一樣。
人們想要騎摩托車上山，只有那些燒油的摩托車才能上，電動車是上山是很難的，因爲他們的電力不夠，他們的電力比不上燒燃料的動力，在西甯到格爾木的這一段路相對平坦，鐵路坡都不大，用我國的電力車頭也能保證火車的正常運行，到了格爾木和拉薩這一段路，海拔越來越高，路面越來越陡峭，才選擇用美國車頭。
各位朋友們，你們對此怎麽看呢？
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