萬事通說
新加坡擁車證數量少價格貴,全球“最貴鐵皮”果然名不虛傳!
新加坡能在全球最昂貴高端生活城市的前十名中占據一席之地,說明坡島人消費能力不賴!
但普通人的生活成本其實並不算高,唯獨有一樣在別的國家都很普遍的消費,在這裏卻是冠絕全球!那就是坡島人永遠都無法抹去的痛——汽車!
由于坡島實在是太小了,爲了保障國內交通順暢,避免因爲車輛過多而導致全國堵塞,國家不得不采用擁車證制度,采用定額分配制控制買車的數量。
擁車證配額再減1501張想買車的人擠破頭!
網友發現,陸路交通管理局公布未來三個月可投標的擁車證配額,平均每個月有5334張。除了摩托車組配額增加以外,其他組別配額都減少。
最新公布的本地5月到7月的擁車證配額共有16010張,環比減少了1501張,相等于約8.6%,是六年來最低的。僧多粥少,不光要多花銀子投標,而且又要擠破頭了!
除了摩托車組配額增加以外,其他組別配額都減少。
擁車證拍價上漲
25萬一張是三年來新高
市場需求強勁,擁車證少了,再加上車商有更多時間累積訂單,導致大型及豪華車組以及公開組的擁車證成價雙雙突破五萬元(約25萬人幣)價位,中小型汽車組則創三年多新高。
本月第一輪擁車證公開投標活動4月7日結束,應付大衆市場需求的中小型汽車(A組)擁車證成價上漲1011元,報4萬5600元,是2017年11月以來的最高價位。
大型及豪華車組(B組)成價延續上一輪的漲勢,上漲5308元,報5萬2309元。一般用于注冊B組車款的公開組(E組)成價也上漲4394元,報5萬2200元。
輕型商用車減排稅務計劃本月生效,一些車款得支付附加費,導致這方面的需求降低,該組成價回跌3455元,報3萬6134元。
電單車組(D組)則增加209元,報8000元。
去年喊停的2890張擁車證平均分發回市場參加投標
不過也有一點利好消息放出來。去年因阻斷措施喊停的擁車證投標活動,剩下最後2890張擁車證,將在今年5月到7月平均分發回市場供投標,比原定今年6月的限期,延長了一個月。
網友看上了特斯拉要100萬中國可以買兩台
“證少價高”還只是新加坡人第一個痛點,新車的價格超貴才更讓坡島人望車興歎!
就拿全球電動汽車銷量排名第一的特斯拉來說吧,這款車年初獲准在新加坡銷售!
“萬衆期待的特斯拉終于來新加坡了!”
可一看價格,心裏馬上就涼涼了!
在扣掉政府的減排稅補貼2萬5千新幣後,還要15萬4815萬新幣!折合人民幣就是75萬以上!
拿著這個錢可以在中國買到3輛標准版,或者2輛高級版同款!
“貴了,真的太貴了,這新加坡的特斯拉估計就是全世界最貴的了吧!”
中國特斯拉model3標准版,補貼後24萬9900元,折合新幣約5萬,而特斯拉model3高級版,沒有補貼33萬9900元,折合新幣也才約6萬+。也就是說,新加坡特斯拉model3高級版的成交價,比國內售價的2倍還要多!
別忘了,還有剛才提到的那恐怖的擁車證還沒算!如果加上擁車證的費用,那麽在新加坡入手一輛model3高級版,最少也得花:
車價:154815新幣擁車證:50000新幣總共:204815新幣這價格換算成人民幣,輕輕松松過100萬!
據本地熱心網友給出的價格對比表,在新加坡買到一輛白色model3標准版,最便宜的低配也要16萬2845新幣,折合人民幣80萬+。
在新加坡買到一輛紅色model3高級版,定制的要24萬2348新幣,折合人民幣100萬+。
坡島人瞄准二手車!一天就賣出4輛車
特斯拉看來只能看看了,但是想買車的坡島人還是會算計的。不少民衆將目光鎖定二手車。就在上個周末,某二手車行出現看車人潮,成交量也提升20%。
“在上個星期三擁車證價格公布後,過去幾天我們的銷售額增長至少10%到20%,就像昨天我們就賣出了四輛車子,擁車證價格應該維持或甚至上升,這將有助于二手車的銷量。”
“價格肯定是其中一個因素,再來是因爲二手車能立刻取車!”
坡島的確受國土面積影響,車輛控制是個長期要考慮的大問題。通心粉們覺得買車是剛需嗎?快來下面說說吧!
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