鄧玮婷 報道
下周一上學時，美華居民鄧維銘的孩子每天可多睡45分鍾才上學，不用摸黑起床步行30分鍾到學校。
鄧維銘（46歲，項目經理）住在宏茂橋4道，距離即將啓用的地鐵湯申—東海岸線美華地鐵站不到兩分鍾。從居住地點只要穿過一個停車場，再走幾步就到地鐵站。“想到日後的便利，過去幾年來的不方便都值了。”
湯東線第二階段共有六個地鐵站，包括春葉（Springleaf）、倫多、美華、光明山、湯申路上段和加利谷站。該階段原定去年12月前啓用，但因冠病疫情耽誤工程進度，兩度延後通車。明天啓用後，約10萬住戶只須步行不到10分鍾就能到地鐵站。
剛開始興建地鐵站時，鄧維銘的大兒子鄧凱元還是個嬰兒，他現在已八歲，家裏也添了老二鄧凱井（7歲）和老三鄧凱仁（5歲）。
鄧維銘說，老大和老二就讀愛同學校，與其每天轉兩趟巴士，全程至少45分鍾，他和妻子方毓善（44歲，行政人員）甯願每天陪孩子步行30分鍾到學校。“我們就當做運動，但碰到雨天就麻煩了，我們只能搭巴士，但下雨會塞車，孩子到學校時往往已遲到，衣服鞋子也濕了。”
他提到，孩子現在每天清早5時45分就要起床，6時30分左右出門上學。但湯東線第二階段投入運作後，孩子可以睡到6時30分才起床。愛同學校在光明山站附近，和美華站只差一個站，估計10分鍾內就能到學校。
“每天能睡多45分鍾，對孩子是多重要，也不用擔心日曬雨淋了。”
在丹戎巴葛上班的鄧維銘也考慮湯東線第三階段啓用通往市區後，放棄電單車，轉搭公共交通出行。
活躍樂齡馮海光（70歲，退休人員）住在湯申路上段，步行兩三分鍾就能到湯申路上段地鐵站。他每一兩個星期，就會到弟弟位于宏茂橋4道第628座巴刹與熟食中心探望他。
“我現在都趁跑步時去找他，從家裏跑去，大約45分鍾，以後只要搭兩個地鐵站就到了，很方便。”
無車族馮海光樂見地鐵開到家門口，但他提議，增加湯申路上段地鐵站外的有蓋走道。“相對湯東線其他地鐵站，這裏連接地鐵站出口的有蓋走廊比較少也比較短，碰上雨天，對乘客還是有些不方便。”
住在春葉站附近的羅木蘭（37歲，服務員）平時就在樓下的餐館上班，但不時也要到兀蘭分店工作。
她說，到兀蘭分店她得先搭巴士到義順地鐵站，再轉搭地鐵到兀蘭站。“整個車程至少50分鍾，湯東線第二階段通車後，10分鍾內就能到目的地，車費應該也會更便宜，我能不期待嗎？”