從勿洛到卡迪，途經19個地鐵站，8歲自閉男童不知何故獨自外出，找不到回家路，所幸在他彷徨無助時，在巡邏的巡警注意到他，最終順利把自閉男童送回父母身邊。
協助自閉童回家的巡警，是梁馬源（26歲，國民服役二劃警員）和他的組員。梁馬源對這段經曆記憶猶新，因爲不善表達的男童，在等父母前來接他時，特地在等候室畫了一副卡通畫送給他們，以行動表示感激，讓他們感到很窩心。
跟梁馬源一起受訪的菲爾道斯（20歲，國民服役見習警長），則剛偵破並逮捕一名涉嫌偷拍女子裙底的48歲男子。
偷拍裙底的事故發生在本月10日傍晚6時30分，警方接到報案，得知一名女子在開往巴西班讓地鐵站的列車上，被一名男子偷拍裙底。
“當天是我的休息日，我在臨睡前接到上司短信，知道發生偷拍事件後就想，要盡快逮捕嫌犯，不讓事件重演。”
隔天一早，警方調閱與分析電眼畫面，很快就鎖定嫌犯出沒的地鐵站和具體時間。菲爾道斯率領的巡邏小組馬上設下埋伏，在12小時內逮捕涉嫌偷拍的男子。
在公共交通保安指揮處（Transcom），像梁馬源和菲爾道斯這樣的國民服役人員，占了總人數大約80%。他們除了爲有需要的乘客提供援助，也在公共交通系統的安保方面扮演了舉足輕重的角色。
借科技偵破65起性罪案
根據警方早前公布的數據，去年非禮和偷窺等性罪案有增加的趨勢，公共交通工具更是性罪案主要發生的地點之一。去年，公共交通保安指揮處就在科技的輔助下，偵破65起性罪案。
公共交通保安指揮處發言人、駐巴耶利峇局長林俊翔警監表示，在日常巡邏工作中，值勤人員一般會三四人組成一個小組，在全島地鐵站、輕軌站和巴士轉換站進行安保工作，他們時時刻刻留意可疑人物和物品，同時也借助電眼和數據分析等科技來提高巡邏與查案效率。
巡警不會隨意搜查民衆
林俊翔表示，巡邏人員都是基于查案需要，或判斷某個人的行爲威脅到公共安全，才會趨前臨檢，絕非像部分網民聲稱的那樣，隨意突擊搜查民衆。
問及工作中的挑戰，菲爾道斯表示，有時確實會遇到不願配合的公衆，菲爾道斯和同行巡警只能重複說明來意，並用平和的語氣尋求他們的合作。
在加強巡邏的同時，公共交通保安指揮處近年也在硬件和軟件方面持續提升，例如硬件投入科技應用，利用科技支援前線人員，其中就包括第四代多功能巡邏機器人（Matar 4.0）的推出；軟件則是繼續擴大與社區的合作，並能更快速應對緊急事件。
林俊翔受訪時說，第四代多功能巡邏機器人已于今年1月在大巴窯綜合交通中心試運行兩周。隨著新加坡公共交通網絡未來將逐步擴大，警方也應與時俱進，進一步加強與夥伴和社區的合作。
“隨著更多國人回返職場上班，通勤乘客預計上漲，我們促請民衆保持警惕，並在遇到任何違法行爲時向警方通報。”
社區守望計劃下的通勤者守望計劃（Riders-On-Watch）從2019年7月推出至今，已有5萬3000志願者參與，通過計劃掌握最新的安全和保安資訊，並充當警方的“眼線”。