美國紐約、西班牙穆爾西亞和巴塞羅那的部分公共交通早前也已開始使用NaviLens應用。
NaviLens應用去年在兀蘭綜合交通中心B9至B12的候車棚試行，SMRT邀請新加坡視障人士協會和新加坡導盲犬協會到場使用，並根據他們的建議改善應用。
“有了這個應用，視障人士就只需要一點引導，就能獨立地前往想去的地方，公共交通設施因此更有包容性。”
選取想去的目的地後，應用就會按照地板上的導盲磚語音導航，並在分岔路口提醒用戶轉彎，以及距離多遠。這款應用的反應時間僅有0.03秒，也不用特別聚焦，因此可爲用戶提供即時資訊。
視障者如今只要手握智能手機，就能通過語音導航在兀蘭綜合交通中心獨立通行，找到想乘搭的巴士。
SMRT巴士系統整合與支持（System Integration and Support）經理吳茲銳說，視障者到巴士轉換站時通常會求助轉換站職員，帶領他們到想去的目的地。
從5月開始，視障者在兀蘭綜合交通中心可使用名爲NaviLens的手機應用，只要鏡頭朝向前方，應用就會自動掃描多達12米遠的彩色ddtag標識，告知用戶附近候車棚（berth）的位置和設施。
SMRT改進的功能包括實時告訴用戶距離下一個轉彎點還有多少米，並在目的地增設標識，以通知用戶已到達目的地。
去年剛啓用的兀蘭綜合交通中心由SMRT管理，是亞洲首個使用NaviLens的公共交通業者。SMRT今年內也會在武吉班讓巴士轉換站和蔡厝港巴士轉換站提供這項服務。