羅央高架橋全長2.6公裏，介于淡濱尼快速公路和羅央大道，屬于樟宜北部廊道發展工程一部分。介于巴西立第3通道和羅央大道的橋段興建工程已在今年開始，配合同期動工的地鐵跨島線羅央站。
陸交局指出，羅央高架橋有助于緩解相關地區的交通，支持樟宜北部廊道發展工程。它可疏導來往淡濱尼快速公路與樟宜村之間的車流量，避開羅央道與巴西立第1通道和巴西立第3通道的交界處。
陸路交通管理局昨天發文告指出，總值3億7260萬元的合同頒發給本地企業華成建設工程公司（Hwa Seng Builder）。公司須負責設計並建造羅央道上方，介于淡濱尼快速公路和巴西立第3通道的羅央高架橋，工程路段長0.9公裏。
承包商會使用專門的機器，減少建築工程對交通的影響。由于工程可影響地底設施網絡，加上場地局限，施工時交通須要改道，改道細節稍後公布。
樟宜北部廊道的設施包括羅央工業區、樟宜航空貨運中心和航空物流園等，連同跨島線羅央站和巴西立東站，發展工程預計2030年完工。
陸交局指出，當局在動工前和承包商會密切與利益相關者協作，減少工程對居民造成的不便，包括設置隔音屏。
配合樟宜北部廊道發展，淡濱尼快速公路和巴西立第3通道之間的羅央高架橋預計今年第三季動工，以緩解那一帶的交通，工程料2028年底完工。