在港灣中心渡輪碼頭任職超過五年的諾沙希達(Nor Shahidah binti Abas,33歲),原本在海關櫃台擔任初級檢驗員。冠病暴發後,她先後支援了兀蘭關卡、大士關卡、樟宜機場及客工宿舍等。去年再次重返碼頭後,開始擔任第一應變小組稽查長。
港灣中心渡輪碼頭目前提供前往峇淡島和卡裏汶島(Karimun)的渡輪服務,所有通過海路往返的旅客都得事先填寫新加坡入境卡。
移民與關卡局在回複《聯合早報》詢問時說,截至前晚,港灣中心渡輪碼頭累計了11萬2200個通關人次。
通關人數逐漸回流,對把守渡輪碼頭的移民與關卡局官員來說別具意義,因爲他們總算可以告別疫情期間“顛沛流離”的日子,重新回到自己熟悉的崗位上。
港灣中心渡輪碼頭6月15日重啓區域渡輪服務,往返新印兩地的旅客在三周內增加逾五成,從首日的3600人次增加到5600人次,周末和公共假期的通關人數更是平日的兩倍。
“誰都沒料到疫情會持續這麽久。當時渡輪停運,碼頭幾乎沒有旅客。基于防疫需求,關卡人員還須隨時根據邊境措施的改變而調整工作,有時也會被調動支援其他的邊境關卡。”
疫情受控旅客回流之際,陳智禮認爲,這場疫情既是危機也是轉機。移民及關卡局已逐步走向數碼化,采用更多自動通關通道,加快通關流程。
海岸指揮部高級助理指揮官陳智禮監察(42歲)受訪時說,突如其來的冠病顛覆了一切,它不僅考驗著分隔兩地的親友,站在前線服務的關卡人員也得承受各方面的挑戰。
陳智禮坦言,疫情間工作量增加,通關手續也因爲必須檢查電子版的新加坡入境卡(SG Arrival Card)等而變繁瑣,但每次看到親人團聚的溫馨場景時,他都會倍感窩心。
談到兩年間的變化,諾沙希達表示,碼頭關閉時人去樓空的那一幕仍曆曆在目。“雖然像是回到‘老家’服務,但新舊面孔不斷交替,還需要時間適應。”
我國今年4月放寬旅遊限制,印度尼西亞隨後也在5月18日宣布,所有旅客無論接種疫苗與否,都無須在出發前進行冠病檢測。