泰國網上熱議高油價是政府高稅收造成的，對此，泰國政府公布價格組成。從財政部公開的數據看，燃油相關的稅主要包括以下部分，國稅、地方稅、燃油基金、環保稅還有批發和零售兩輪增值稅。而影響油價的因素除了稅率方面外還包括出廠成本價格。
而油價成本構造除了出廠價外，依次是國稅課證的每公升0.975至6.5铢的稅，然後是占國稅10%的地方稅，接著是7%增值稅，隨後是燃油基金按油品每公升-17.6143至6.58铢不等，最後就是終端零售部門的市場成本。
95E10#混合汽油，出廠價21.4005铢，終端零售價31.55铢；
91#混合汽油，出廠價20.9864铢，零售價31.28铢；
95E20#混合汽油，出廠價21.4439铢，零售價30.04铢；
95E85#混合汽油，出廠價24.0062铢，零售價23.84铢；
B7柴油，出廠價22.0459铢，零售價29.29铢。
官員強調，國稅和增值稅是政府財政收入最重要的組成部分，以2020財年爲例，僅兩部分稅收就占到了40%，因此，通過降低賦稅來控制油價飙漲將會影響到財政平衡。尤其是疫情當下財政收入總體表現趨緩的情況下，通過財政賦稅解決油價問題的努力空間非常有限。
如果與東盟國家比較柴油價格會發現，以2021年10月25日爲例，泰國每公升29铢位于中遊，略低于鄰國新加坡53铢、老撾31.50铢和柬埔寨30.24铢。但相比緬甸26.95铢，印尼27.12铢，馬來西亞17.42铢和文萊7.71铢則略高。
同樣的汽油價格方面，泰國每公升31.95铢也基本位于中遊。像新加坡、老撾、菲律賓、越南都比泰國高，而緬甸、印尼、馬來西亞、文萊則比泰國低。
