“通過有效的監督和商業性戰略投資來培育世界級公司，從而爲新加坡的經濟發展做出貢獻。”這是新加坡政府賦予其主權基金公司淡馬錫的宗旨。這個巨無霸多年來在中國數字物流市場已經遍地開花。

淡馬錫執行董事兼CEO由現任新加坡總理李顯龍的妻子何晶女士擔任，公司的主要業務是資産經營和管理，集中于資本投資和財務管理。2019年11月16日，胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸活躍投資機構百強榜》，淡馬錫排名第23位。

（淡馬錫執行董事兼CEO何晶女士）

淡馬錫的全球投資組合涵蓋廣泛的行業，自1974年成立以來，淡馬錫複合年化股東總回報率爲15%。近年來，淡馬錫更是一直在重倉中國。其中，建設銀行、中國銀行、工商銀行、阿裏巴巴、騰訊、美團、京東物流、菜鳥網絡、快手科技，小米等都是淡馬錫投資的對象。

淡馬錫在華都投資了哪些物流企業？掌鏈傳媒梳理了淡馬錫近年來在華在物流行業的投資，並進一步分析了其在物流領域的投資進退。

一、淡馬錫物流領域投資

企查查數據顯示，2021年淡馬錫投資的企業高達94家，從2015年以來這一數據達到峰值。據掌鏈不完全統計，在華物流領域相關企業有7家。

淡馬錫官網數據顯示，截止2021 年3月31日，投資組合淨值爲3810億新元。從投資的地理範圍上來看，淡馬錫在中國與新加坡的投資數量已基本持平。在2020年和2021年兩年時間中國在這一數據上甚至實現了超越。

此外，淡馬錫在中國投資企業數量占淡馬錫投資企業數量的27%，新加坡占24%，美洲20%，歐洲、中東和非洲占12%。則也就意味著淡馬錫的投資重頭戲在中國。通過分析淡馬錫在物流領域的投資動向，可見淡馬錫在物流領域主要聚焦快遞物流、數字化貨運、數字化物流、物流科技4大板塊。

淡馬錫在中國物流領域投資（不完全統計）

（1）快遞物流

淡馬錫在快遞物流賽道共投資了三家企業，包括京東物流、萬緯物流、利豐。其中，京東物流已于2021年5月28日在香港港交所成功上市，市值在上市不久後一度超過2500億港元。作爲劉強東2017年堅持“燒錢”自建的重資産物流，京東物流也是中國快遞物流行業獨樹一幟的存在。在淡馬錫參與的Pre-IPO融資中，京東物流融資金額達119億元港幣。

數據顯示，截至2021年第三季度，京東物流運營約1300個倉庫，倉儲總面積約2300萬平方米。京東物流也是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和衆包（達達）六大物流網絡企業。隨著京東物流逐漸成爲中國領先的供應鏈解決方案及物流服務商，以及上市市值超越中通，僅次于順豐，淡馬錫或繼續成爲受益者之一。

同樣成立于2017年的萬緯物流是萬科旗下的物流平台。其主要爲電商、零售、第三方物流公司、快遞快運、冷鏈等客戶提供倉儲設施基礎服務，也因此被定位爲現代倉儲設施和物流一體化運營的物流園區和産業園區專業開發商及運營商。萬緯物流2021年10月28日進行了成立以來的首輪融資，淡馬錫成爲投資者之一。

利豐是起源于香港曆史最悠久的出口貿易商號之一，1995年收購了英之傑采購服務，成爲一家供應鏈物流服務提供商，專注于爲用戶提供采購和物流解決方案，包括物流方案及貨運代理服務等。淡馬錫獨家參與了利豐的首輪戰略融資，融資金額3億元。

（2）數字化貨運

淡馬錫在華投資了滴滴貨運、鴨嘴獸兩家數字化貨運企業。滴滴貨運在中國貨運市場可以說是相對年輕的企業，成立于2020年2月14日，主打同城貨運。2021年4月8日，滴滴貨運宣布最新的開城計劃，即將登陸北京等全國11個城市。2021年12月，滴滴貨運入選《2021全球獨角獸榜》。

值得一提的是，淡馬錫在2014年和2015年分別參與滴滴出行D輪和E輪以上融資，分別融資7億美元和20億美元，而滴滴出行也已于去年在紐約證券交易所上市。或許對于滴滴貨運，淡馬錫也同樣充滿信心。

鴨嘴獸作爲一家基于移動互聯網的智能集裝箱卡車公路運輸運營平台，在華東市場，已成爲集裝箱卡車運輸市場份額占有率最高的平台，在深圳港和青島港也增長迅速。從2017年成立以來，鴨嘴獸共完成8輪融資，淡馬錫參與了其去年剛完成的新一輪5000萬美元融資。

（3）數字化物流

淡馬錫近年來投資的唯一一家數字化物流平台是菜鳥網絡！菜鳥網絡是一個大數據物流協同平台，以數據爲核心，通過社會化協同，打通了覆蓋跨境、快遞、倉配、農村、末端配送的全網物流鏈路，提供了大數據聯通、數據賦能、數據基礎産品等。

自2013年成立以來，菜鳥網絡共進行了4輪融資。其中，淡馬錫參與了菜鳥網絡在2016年的A輪融資，融資金額100萬元。在2019年阿裏巴巴投資233億人民幣以後，菜鳥網絡的估值金額達到1941.67億人民幣。2020年8月，在胡潤研究院發布《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》位列第9位。對于菜鳥網絡的投資，淡馬錫也收益良多。

（4）物流科技

社會資本大多對具有科技基因的企業偏愛有加，在物流領域也是如此。從梳理數據來看，淡馬錫2018年投資的商湯科技是人工智能算法供應商，專注于計算機視覺和深度學習原創技術，通過研發視覺技術，賦予計算機視覺感知和認知的能力，讓計算機能像人與動物一樣獲取、分析、理解各種視覺信息，並與自然界進行交互。

二、在物流領域的投資進退

淡馬錫的負責監管部門是新加坡財政部。數據顯示，淡馬錫經營新加坡開發銀行等36家國聯企業的股權。公司以控股方式管理著23家國聯企業，其中14家爲獨資公司、7家上市公司和2家有限責任公司，下屬各類大小企業約2000多家，職工總人數達14萬人，總資産超過420億美元，占全國GDP的8%左右。

此前，淡馬錫全球企業發展聯席總裁、中國區總裁吳亦兵曾表示：數字化進程、未來新消費、更長的壽命會驅動很多新興需求、可持續的生活是驅動社會進步和可持續發展的四大結構性趨勢。而從淡馬錫在物流領域投資的板塊來看，投資的落腳點也是落在了數字化。

數字化物流和數字化貨運成爲淡馬錫在華物流投資的重點布局之一。不論是菜鳥網絡還是滴滴貨運都是中國數字化賽道的佼佼者。當淡馬錫將中國視爲最具有吸引力的市場之一，也從側面認可了中國的數字化水平和科技水平。

另外，地緣政治和疫情的此起彼伏加劇了投資風險，淡馬錫看到中國已逐漸從疫情中恢複，現在接近甚至是超過疫情前水平。在中美關系中，中國政府采取的一系列非常包容、非常開放的政策和心態都讓淡馬錫看到了一個負責任大國的擔當。

因此，在我國相關利好政策的驅動下，特別是1月12日正式發布的《“十四五”數字經濟發展規劃》中，將“數字經濟新業態工程”列爲11大工程之一，提出“規範健康可持續是數字經濟高質量發展的迫切要求”……淡馬錫在華物流投資或也將邁向一個新的台階。

（作者 花照婷）