東南亞地區總人口將近6億，其中近50%爲城市人口，年齡中位數約爲29歲。如此優質的人口結構和規模背後，必定蘊含著巨大的消費潛力； 2021年東南亞六國的平均互聯網普及率達83%，這爲推進電商業務提供了基礎；然而平均線上零售滲透率僅12%，這就意味著東南亞的線上消費仍有可觀的提升空間。
東南亞毗鄰中國，擁有衆多華僑，與中國同屬亞洲文化圈，文化差異相比歐美要小得多；東南亞人民也深受中國文化影響，對中國産品認可度普遍很高，所以國貨出海東南亞具有先天優勢。
根據Shopee母公司Sea在今年發布的三個季度的財報來看，Shopee訂單數量均超過10億，且訂單數量連續九個季度實現同比三位數的增長。除了盈利能力，用戶量方面Shopee的表現也十分搶眼。此外，東南亞另外一家能與
shopee抗衡的便是Lazada，2016年被阿裏巴巴全資收購。數據顯示，截至2021年9月底，Lazada的年度活躍消費者在過去18個月中增長了80%，達到1.3億，月度活躍用戶在過去18個月中增長超過70%，達至1.59億。今年3月，Lazada的月度活躍賣家數量也再創曆史新高，突破100萬。
阿裏巴巴旗下的物流公司菜鳥宣布，將擴大其在東南亞的倉儲網絡，此前電子商務需求飙升，雙11光棍節也滿足了這一需求。菜鳥表示，“該公司計劃在越南、印尼、馬來西亞和新加坡建立一個名爲cHubs的智能倉庫網絡，占地面積接近250萬平方米。。”
總部位于新加坡的J&T Express也擴大了倉儲網絡。該公司在新加坡開設了兩家新站點:位于Penjuru的8.2萬平方英尺物流中心，以及位于樟宜機場(Changi Airport)的貨運中心。
在國家政策大力支持，跨境物流大力發展的背景下，東南亞出海已勢不可擋。在過去5年，東南亞一直是全球電子商務增長最快的地區之一。2020年，東南亞日均電商訂單數超過500萬，電商活躍用戶增長至1.5億人，電商規模達740億美元；2021年電商規模超1200億美元，同比增長62%。目前東南亞（除新加坡）零售電商滲透率均低于5%，其中最大電商市場印尼的滲透率相對較高，達到4.26%，但對標中國（24.9%）和英國（19.3%）等成熟電商市場來看，東南亞電商市場潛力巨大，仍存在8-10倍的提升空間。