近日，根據外媒報道，雷諾將在歐洲市場推出一款全新的廉價電動車，這款新車將在日內瓦車展上公開亮相。目前，雷諾官方已經確認，打算以其達契亞（Dacia）品牌在歐洲推出一款廉價電動汽車。
根據目前發布的車型圖片能夠看出，達契亞（Dacia）品牌將在歐洲推出的首款電動車正是雷諾在國內投放的K-ZE（雷諾 e諾）的換標版本。動力部分，新車將搭載一台最高功率爲33kw的永磁同步電機，最大扭矩125N·m與國內版本相同。總理電池總容量26.8kWh，可以支持綜合工況下271km的續航裏程。未來這款車型在歐洲市場推出後，可能會成爲最便宜的電動汽車。
2020年雷諾還將在海外市場推出Twingo ZE純電動版本車型，Twingo ZE車型與smart forfour EQ共享純電動技術，因爲這兩款産品都建立在同一平台上，雷諾甚至爲smart提供了電動機。
除了以上産品以外，雷諾官方還公布了一張新品規劃圖。從圖中我們能夠看到2020年還將推出兩款插電混動車型，其中一款是梅甘娜的插電混動版本，鑒于它是一款旅行車，外加是插電混動版本，引入國內的希望非常渺茫。
另外，在2020年還會推出另外一款插電混動車型 CAPTUR E-TECH plug-in車型，也就是科雷缤得插電混動版本車型，新車是根據CMF-B全新模塊化平台打造而來得一款插電混動車型。動力上將搭載一台1.6L發動機+電動機組成的插電式混動動力系統，目前官方還並未給出具體參數。
電池部分，車輛搭載了一塊總容量爲9.8kWh的電池，可以實現純電行駛。根據官方透露，車輛可以在時速135 km / h的情況下行駛45公裏。
在2021-2022年的將有兩款插電混動和聯邦公款純電動車推出，不過由于兩款插電混動並未透露名稱還不知道具體車輛型號。兩款純電動車一款爲達契亞（Dacia）品牌産品，另一款將根據日産CMF-EV平台打造而來，也是該平台下的首款純電動車，具體車型官方並未透露。
此前雷諾官方曾宣布，雷諾、日産、英菲尼迪和三菱將共同CMF-EV純電動平台，隨著2022年首款車型的推出，日産和英菲尼迪等品牌或許會有同平台的姊妹車型出現，也不排除是下一代日産Leaf的姊妹車型。