中國連續兩年領跑世界風電安裝市場。去年是全球海上風電發展在過去10年中最好的一年，全年新增6.1GW的裝機容量，大多增長來自于新生市場。中國去年海上風電安裝創曆史記錄，達到2.4GW，占比約爲39%，位列全球第一。英國和德國隨後，分別是1.8GW和1.1GW。
盡管歐洲仍然是海上風電的領先地區，但亞太地區（例如中國，中國台灣，越南，日本和韓國）以及美國市場正在迅速加快步伐，並將支撐全球海上風電市場未來十年的增長。
歐洲仍然是海上風電最大市場
自2013年以來，全球海上風電市場平均每年增長24％。截至2019年底，歐洲仍是最大的海上風電市場，占全球總裝機量的75％。歐洲將繼續成爲海上風電的領導者，到2050年，英國，荷蘭，法國，德國，丹麥和波蘭的裝機量將推動實現450GW的宏偉目標，而其他幾個歐盟市場的裝機量將達到兩位數。
截止2019年底，歐洲的英國和德國累計海上風電裝機容量最大，分別是9.7GW和7.5GW。中國、丹麥和比利時分別是6.8GW、1.7GW和1.6GW。
2030年全球海上風電裝機容量將增長到234GW以上
與其他能源相比，海上風電受新冠疫情影響較小，多個國家都在推動風力發電占國家總發電量的比例。GWEC預計2020年仍將新增6.6GW裝機容量。預計到2030年，全球海上風電裝機容量將從2019年的29.1GW增長到234GW以上。
世界各國政府將海上風電視爲疫情後經濟複蘇的主要推動力。歐洲仍然是海上風電開發主要地區，中國、中國台灣、越南、日本和韓國等市場也將加速發展。
GWEC Market Intelligence預測，到2030年，由于政策雄心，技術成本下降以及國際脫碳承諾的推動，全球將新增205GW的新增海上風電裝機容量，比去年的展望增加15GW。
GWEC預測，到2030年，中國、英國、美國、德國和荷蘭的海上風電裝機容量將增加到58.8GW、40.3GW、22.6GW、20GW和11.4GW。其中中國的增長規模最大，未來10年將再增加超過50GW的海上風電裝機容量。
中國台灣的目標是到2025年達到5.5GW，到2035年再達到10GW。亞太地區的其他市場也開始擴大其海上風電市場，越南、日本和韓國預計將再增加5.2GW、7.2GW和12GW的海上風電容量。
全球風電海工裝備市場將加速發展
中國海工産業通過過去10年發展已經成爲全球海工建造大國，過去10年的發展主要是油氣海工，而未來10年全球風電海工裝備將扮演越來越重要的角色。
從技術規格上看，風電海工裝備比油氣海工裝備低1-2個等級，擁有油氣海工裝備建造能力的海工企業完全有能力下沉到風電海工市場。
大型風電海工裝備主要有：
·自升式風電安裝平台
·半潛式風電運輸安裝船
·風電運維船
·風電鋪纜船
·固定式風電樁基和吸力錨
·固定式導管架平台
·浮式風機結構
·風電升壓站
·風電換流站
2020年前8個月的海上風電市場幾乎沒有受到新冠疫情影響，反而有加速推進的迹象，多個大型裝備建造項目簽約進入建造階段。
今年年上半年有2個風電換流站訂單落地，換流站是遠距離海上電力傳輸方案，意味著深遠海海上風電開發正在有力推進。
風電海工裝備中最多的訂單是風電安裝平台和導管架或者樁基建造工程。當然，升壓站項目也較多，上面表格沒有完全列出升壓站訂單。
海上風電正在從歐洲走向全球，世界各國政府都認識到海上風電技術在通過大規模投資刺激疫情後的經濟複蘇。在未來十年中，新興市場如日本，韓國和越南正在全面部署，並且將在亞洲，拉丁美洲和非洲的許多新國家中安裝首批海上風機。
截至2019年底，北美僅擁有30兆瓦的海上風電運營能力，但在未來幾年中部署將加速，預計到2030年將安裝23GW。這一增長的大部分將來自于美國市場。
海工企業從油氣業務轉型風電業務
全球海工企業摩拳擦掌，已經充分做好風電安裝設施接單准備。轉型非油氣海工已經成爲當今海工發展的主旋律。今年7月，宏華集團發布公告，其附屬四川宏華石油設備有限公司（四川宏華）與中鐵大橋局集團第五工程有限公司（中鐵大橋局）簽訂海上風電項目導管架建造協議。四川宏華將向中鐵大橋局提供用于海上風電項目的導管架加工及建造服務。建造協議項下擬進行的交易代價總金額約2.2億元人民幣。
宏華集團表示，公司積極拓展新能源市場。自進入海上風電領域以來，已累計簽訂訂單金額約人民幣8億元。未來將將繼續深耕風電市場，拓寬業務領域。
除了宏華集團，海工裝備建造企業振華重工的海上風電業務較飽滿，振華重工建造了國內相當數量的升壓站模塊。
國外油氣海工承包商轉型風電趨勢更加明顯。挪威Aibel公司和新加坡吉寶岸外與海事去年獲得換流站平台訂單，中東Lamprell公司也從去年開始轉型風電海工裝備建造，傳統海上鋪纜船和支持平台正在更多的支持風電項目。
摩納哥幹散貨公司Scorpio Bulkers也已經確定從幹散貨業務轉型海上風電業務，第一座風電安裝平台將在大宇造船海洋建造。（ SinorigOffshore）