中新網上海6月24日電 (記者 缪璐)1927年,一座重超6噸的大型鍾表由英國運到上海,被送上70多米高的海關大樓,自此海關大鍾的鍾聲成爲每天喚醒上海活力的樂曲。
90余年間,海關大鍾見證了上海的滄桑巨變,也見證了上海的開放創新。推動自貿試驗區臨港新片區建設、打造國際航運中心、成功舉辦四屆進博會……過去五年中,上海東西兩翼不斷釋放制度紅利、政策紅利、平台紅利,在強化全球資源配置和開放樞紐門戶的道路上跑出“加速度”。
制度創新加速外資經濟集聚
工廠車間熱火朝天、産業鏈供應鏈有序恢複、開放新試點加速落地……疫情過後的上海自貿區臨港新片區正迅速恢複活力,坐落其中的特斯拉上海超級工廠便是複工複産企業們的縮影。
疫情後,從複工之初的單班制到如今的雙班制,特斯拉産能利用率已恢複至100%,複工以來累計生産整車超4萬輛。今年1月至5月,特斯拉上海超級工廠累計交付量超過21萬輛,同比增長超過50%。
“從上海超級工廠建設,到如今它成爲特斯拉全球出口中心,我們深切感受到中國擴大開放的決心和信心。”特斯拉中國相關負責人表示。2021年特斯拉上海超級工廠累計交付48.4萬輛,占全球累計交付量的51.7%,超過特斯拉在美國加州的另一座工廠。
臨港新片區自2019年8月20日揭牌以來,國務院總體方案明確的工作任務已完成90%,累計新簽約項目970余個、總投資超過5000億元。“五自由一便利”的制度型開放體系框架基本形成,洋山特殊綜合保稅區挂牌運行,推動構建“六特”海關監管模式,一批重大功能創新舉措先行先試。據悉,臨港新片區還將通過接軌國際經貿規則,在外資准入、資金跨境流動、人才往來、特殊稅收制度等方面加快突破。
臨港新片區的制度創新是上海優化營商環境的一個範例,五年來,上海營商環境市場化、法治化、國際化水平明顯提升,全市日均新設企業從2016年的1100多戶增加到2021年的1800多戶,千人擁有企業數量居全國首位,央企、民企總部加快集聚。
過去五年,上海開放型經濟優勢更加明顯。截至2021年底,上海外資企業超過6萬家,跨國公司外資總部達到831家,外資研發中心達到506家。去年外貿進出口總額4.1萬億元,5年實際使用外資961.4億美元,上海已成爲全球總部經濟的重要集聚地之一。
政策創新加速航運能級提升
6月初,一艘裝載有725噸青豌豆等貨物的集裝箱船從上海洋山港出發,駛往目的地天津港。這標志著我國首單外資班輪公司“沿海捎帶”業務正式落地,成爲國際航運領域開放的一次重要突破。
馬士基集團首席執行官施索仁說:“此項政策的推行能夠助力航運公司優化航線網絡,縮短貨物的運輸時間,從而幫助緩解供應鏈瓶頸。”
五年來,上海國際航運中心正從“基本建成”向“全面建成”邁進。2017年5月15日,國際海事組織秘書長林基澤指出,無論從硬件還是軟件看,上海都已經成爲世界級的航運中心。新華·波羅的海國際航運中心發展指數顯示,上海國際航運中心連續兩年世界排名第三位,成爲繼新加坡、倫敦之後世界公認的國際航運中心。
作爲全球單體規模最大、綜合自動化程度最高的集裝箱碼頭,自2017年12月開港以來,上港集團洋山四期自動化碼頭展現了巨大的科技實力。從2018年達到201萬標准箱,到2021年突破570萬標准箱,洋山四期自動化碼頭實現作業吞吐量的逆勢增長,爲上海港加速跻身世界航運中心前列提供全新動力。就在2021年12月23日,洋山四期碼頭晝夜集裝箱吞吐量又創紀錄地達到25488標准箱。
本輪疫情以來,上海港未有一天停轉。截至今年5月底,上海港集裝箱日吞吐量已回升至正常水平的95.3%。今年前4個月,上海港集裝箱吞吐量實現1.9%的正增長,共完成1535萬標准箱,保持世界第一。
五年來,上海國際航運中心建設始終在搏擊風浪中成長,破浪前行。作爲承載聯通國內國際兩個市場重要功能的樞紐,上海口岸貨物貿易總額突破10萬億元大關,坐穩世界集裝箱第一大港。
2021年,上海港集裝箱吞吐量突破4700萬標准箱,連續12年位列全球第一;國際中轉箱吞吐量首破600萬標准箱,同比增長約13.4%。這是自2017年在全球首度突破4000萬標准箱後,上海港年集裝箱吞吐量連續第五次突破4000萬標准箱大關。同時,這五年,上海口岸貨物貿易總額首次突破10萬億元大關,即從2017年的7.92萬億元增至2021年的10.1萬億元。
平台創新加速全球展品變現
本輪上海疫情期間,往日繁華的上海被迫按下暫停鍵,當時,關于本屆進博會開不開、怎麽開,很多人存在疑問。“如期線下舉辦的目標沒有變,籌辦的腳步也從未停滯。”中國國際進口博覽局相關負責人在疫情期間明確表示。
“如期”“線下”,不僅是承諾,也是信號——中國向世界敞開的大門永遠不會關閉。眼下,上海正投入複工複産、複商複市進程。據悉,上海的相關部門穩步推進各項工作,目前已完成75%以上的招展工作,國際組織、各國政府和各路客商報名參展的熱度仍在持續上升。
回顧過往四屆進博會,近200個參展國家和地區遍布五大洲四大洋,每屆參展商數量保持在2600—3800家,展覽面積從首屆的27萬平方米逐步擴大到36.6萬平方米,展品範圍不斷擴大,各參展方交易額從578.3億美元躍升到700多億美元。
每屆進博會也都無一例外成爲中國呈現給世界的“經貿盛宴”。盡管經曆“逆全球化”潮流和新冠肺炎疫情沖擊,日、韓、美等國企業依然紛至沓來,始終位居各國參展商數量前列。展品變商品、參展商成投資商的成功案例不勝枚舉。
“共天地、同風雨,聚進博、享機遇”和“開放創新、合作共贏”等理念,得到越來越多認可。事實證明,進博會正成爲推進世界經濟複蘇增長的強勁力量。
第五屆進博會日前更新籌備進展:簽約面積現已超規劃面積的75%,世界500強和行業龍頭企業簽約數量超過250家,已有多國確認參加國家綜合展。虹橋論壇、人文交流等活動也在籌備中。(完)