易華仁：我國強勢回歸 做好准備舉辦世界級活動
易華仁說：“這清楚顯示新加坡強勢回歸，並做好准備舉辦吸引國內外訪客的世界級活動。”
另外，旅遊局和新加坡大獎賽公司宣布續辦F1賽事時也表明，雙方將合作減低新加坡站的碳足迹。
今年首七個月共223萬人次訪新
主管貿易關系的交通部長易華仁星期六（8月27日）在西海岸集選區國慶活動場邊受訪時說，這非常明確地說明國內外對這類體育賽事和娛樂的興趣和需求。
易華仁透露，來自海外的觀衆一般占所有入場人數的約四成，今年也不例外，甚至有望超出這個比率。
旅遊局預計，我國今年將接待400萬至600萬旅客人次。
“今年會是表現強勁的一年，入場人數會是新加坡承辦F1賽事以來的第二高。”
他也提到，一般會有3萬人參與籌辦F1新加坡大獎賽，包括不同的承包商和服務員等。今年的情況大致相同，但會有另外900名工藝教育學院的學生加入。這是新加坡大獎賽公司和工藝教育學院合作計劃的一部分，好讓學生有機會參與F1賽事相關事宜。
新加坡旅遊局、新加坡大獎賽公司和F1管理方今年1月宣布第四次續約，繼續承辦F1新加坡大獎賽至2028年。今年的賽期爲9月30日至10月2日。
易華仁說，目前的籌備情況良好，新加坡大獎賽公司也開始爲賽道做准備，包括設路障和安裝照明設施等。考慮到這是疫情後的首場賽事，主辦方今年提早開始做准備。
因冠病疫情停辦兩年的F1新加坡大獎賽今年強勢回歸，至今售出的門票已超越2019年疫前那一屆，觀衆人數將創下2008年承辦賽事以來的第二高。
7月份的入境旅客有72萬6600人次，比6月份的54萬3730人次增加超過18萬，增幅約34％。這也是入境旅客人數連續六個月攀升。
至于我國會否爲不同的F1車隊供應可持續燃料，易華仁說，很多車隊在簽署的商業合同中，已經和燃料供應商有相關安排。“我們會確保F1新加坡大獎賽在合約有效期間，竭盡所能以可持續的方式進行。”
我國自2008年開始在濱海灣賽道舉行F1賽事，過去12屆的F1新加坡大獎賽總計吸引超過55萬名海外觀衆，創造超過15億元的國際旅遊收益。2019年是疫情暴發前的最後一屆F1賽事，當時吸引了26萬8000名觀衆，入場人數僅次于2008年的30萬人。
他指出，今年的F1新加坡大獎賽售票情況強勁，已超出2019年的成績。至于下來會再賣出多少門票，將取決于主辦方能開賣的門票數量，同時要確保維持活動的品質和訪客體驗。
根據旅遊局官網的最新數據，今年1月至7月，新加坡吸引了約223萬人次到訪；遊客平均逗留天數爲6.39天；五大旅客來源是印度尼西亞、印度、馬來西亞、澳大利亞和越南。
疫情暴發後，本地款待業流失了約1萬2000份工作。問及本地酒店和餐館等是否做好准備接待大批訪客時，易華仁指出，與他交流的酒店總經理反映酒店預訂情況強勁，客房收費較好，他們也有人力可調動。
爲拉近F1和社區的距離，新加坡大獎賽的流動卡車會到全國不同地點巡回，除了直播不同城市的F1賽事，也讓公衆有機會通過模擬器，體驗賽車的滋味。
“最終，他們需要根據擁有的資源做出調整。現階段，酒店應該已經擬定好計劃，確保有足夠的資源應付賓客需求，尤其是在F1期間。”