她說：“環境、社會和治理（ESG）因素對油氣行業而言越來越重要，業者在內部采取氣候政策以應對外界壓力，所以岸外領域的開銷減少。”
柯樂伊說，由于油氣領域的資本投資偏低，油價可能會在更長時間內保持在較高的水平。國際能源署（IEA）的數據顯示，盡管全球仍高度依賴化石燃料，油氣上遊領域的資本投資在2014年達到7800億美元（約1.08萬億新元）左右的峰值後就一直下跌。
林淑蓉指出，經濟合作與發展組織（OECD）成員國的原油庫存，仍比過去五年平均水平少2億9210萬桶。另一方面，石油輸出國組織提高産量的空間有限。根據該組織的9月份增産計劃，增加的産量會從7月和8月的每日64萬8000桶降至10萬桶。
FSMOne.com研究及投資組合管理部研究分析員柯樂伊也認爲油價會持續高漲。她受訪時說：“原油市場的供應依然吃緊，這可能促使價格保持在目前的高水平。”
卓星企業融資（SAC Capital）分析師林淑蓉接受《聯合早報》訪問時說，整體來看，本地岸外與海事領域的業者從油價高漲的環境中受惠。她追蹤的17只岸外海事股當中，有超過一半今年來的股價上漲，勝科海事（Sembcorp Marine）和吉寶企業（Keppel Corp）各漲約四成。
岸外海事領域今明兩年的業務活動將回升，這可能對吉寶企業和勝科海事有利。根據能源研究公司Rystad Energy的數據，今年的岸外投資預計增加7％至1550億美元。
石油輸出國組織（OPEC）有意再度減産的消息帶動油價上漲，過去一周維持在每桶100美元以上。分析師預測，北半球幾個月後進入冬季，能源需求增加，加上供應依然吃緊，油價近期內應該會維持在當前的高水平，本地岸外海事股在中短期內展望良好。
卓星企業融資分析師林淑蓉受訪時說，整體來看，本地岸外與海事領域的業者從油價高漲的環境中受惠。她追蹤的17只岸外海事股當中，有超過一半今年來的股價上漲，勝科海事和吉寶企業各漲約四成。
她說，來自伊朗的供應將有助緩解市場吃緊的情況，但這不會馬上見效，因爲還必須解決保險等一些程序問題。伊朗目前的原油産量爲每日258萬桶。伊朗的供應能不能流入全球市場，將取決于與西方國家的核協議能否達成。
報告指出，岸外市場今年的表現繼續走強，鑽井台利用率已回到疫情前的水平，而半潛式鑽井平台（semi-submersibles）的每日租用費（day rate）也很高。供應持續減少的情況對擁有鑽井平台的業者有利。截至今年8月12日，全球岸外鑽井平台同比減少7％至694個。
大華繼顯發布的最新分析報告預測，隨著北半球進入冬季，能源需求增加，下來兩個季度的油價介于每桶100美元至110美元。
Phillip Nova市場分析師薩赫德瓦（Priyanka Sachdeva）認爲，由于需求展望並不低迷，原油價格短期內應該能維持在每桶100美元左右。