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打好五大會戰 建設四個舟山丨浙江自貿試驗區綜合海事服務能級再提檔 首批多功能海事服務“舟山船型”悉數開建

2022 年 10 月 2 日 海报烟台

來源:舟山日報-舟山網

近日,浙江自貿試驗區的一艘30米級多功能海事服務“舟山船型”在岱山的舟山順正船業有限公司正式開建。至此,我市首批3艘多功能海事服務船舶已悉數開建,預計明年上半年全部可投入運營。

該船由舟山富瑞外輪供應有限公司投資,船長35米、型寬8米、吃水2.1米,雙柴油機驅動、雙槳、雙舵,載貨量約95噸,同時可搭載乘客11人,功能完備、造型美觀。“多功能海事服務‘舟山船型’,整合了‘物資配送、人員交通’,既可載運食品、物品、物料、備件、潤滑油等船用品,又可搭載乘客,一次性解決多方面需求。 ”市港航和口岸管理局相關負責人說,該船型的開建,將進一步完善浙江自貿試驗區海事服務船舶標准化體系建設,提升船舶服務能級和專業化水平,爲國際海事服務基地打造海上綜合服務區提供配套保障。

近年來,圍繞浙江自貿試驗區油氣全産業鏈開放發展,我市全力推進國際海事服務基地建設,積極推動打造專業化海事服務船隊。2019年出台的《浙江自由貿易試驗區船用保稅燃料油供應“舟山船型”技術實施指南》,現已進入試行階段。其中研發的首艘5000噸級“舟山船型”供油船“潤吉1”號已于今年8月正式投運。自投運以來,“潤吉1”號共開展供油業務28航次,裝載燃油73183噸,運營情況良好。“一船多供”特色突出,加油速度最高超過1200噸/小時,與普通供油船相比,加油效率提高了1倍以上。

促進綜合海事服務業務發展,實現“一船多能”,今年我市參照新加坡綜合海事服務錨供船型先進經驗,著手多功能海事服務“舟山船型”研發設計,進一步提升船舶安全運營和多功能服務能力,目前,已完成20米級、30米級船型設計,將于年內發布技術實施指南。

據了解,今年計劃新建的首批多功能海事服務船舶共3艘,包括20米級船舶1艘、30米級船舶2艘,已于近日陸續開建,預計明年上半年可投入運營。

昨天,記者從市港航和口岸管理局了解到,1~10月我市完成外輪供應貨值19.2億美元,其中物料供應貨值5.6億美元。

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