近年來，老樓加裝電梯，滿足不同群體的出行需求成爲省城衆多多層小區居民關注的焦點。 2016年底，省林業廳宿舍3號樓2單元首部電梯投入運營，到今年初，該小區已建有5部電梯。今年6月6日，蜀山區天一家園5號樓2單元電梯加裝工程開啓，成爲全省首個由業主主動申請，達成一致意見、最終成功進場施工的居民樓加裝電梯項目。昨日，安徽商報融媒體記者在該小區探訪時發現，原本要在本月中旬就投用的電梯，卻因要攻克高溫天裏電梯的正常運轉這一技術難題而被迫暫停。記者了解到，除了技術難題，小區加裝電梯在申請和落實中遇到的難點會更多。
[探訪]
高溫天搗亂電梯加裝暫停施工
“電梯的基坑已建好，現在正等電梯到貨。”7月9日上午，合肥市天一家園小區5號樓2單元門口，6月6日就已開工的加裝電梯工程被按了“暫停鍵”。而按照此前的計劃，這部電梯將于本月中旬投用。
這部電梯爲何“難産”?被業主推舉出來全權負責加裝電梯相關事宜的楊世海老人道出了原因。其表示，現在工程暫停並非出于人爲因素，而是因高溫天在“作怪”。
“夏季高溫，玻璃罩內的電梯井溫度高，很容易觸發電梯自我保護程序。”楊世海說，他們已將該問題反饋給相關電梯廠家，希望廠家能提前解決。“可能是給玻璃上貼膜，或在電梯井內安裝空調!”一旦該問題解決，電梯就可在本月底到位。“到時剩下的工程也就不多了。”
據了解，天一家園並非合肥首個加裝電梯的小區。在2016年12月，省城林業廳宿舍3號樓2單元就加裝了一部電梯並投用。而楊世海的“先見之明”也來源于這部投用的電梯。
據悉，目前史河路林業廳宿舍除了3號樓外，1號樓、2號樓也各建成2部電梯。這5部電梯均需刷卡使用。此前負責3號樓2單元加裝電梯事宜的高先生表示，3號樓的電梯投用已有一年半，其他四部也投用了半年。在此期間，3號樓的電梯也發生過“故障”。“七八九三個月氣溫高，電梯經常不能使用。”高先生說，這種因氣溫引發的“故障”頻發，但維保公司也不知如何根治。
[經驗]
業主意見不一如何統一要有方法
不過在楊世海看來，電梯因“水土不服”罷工只是加裝電梯過程中的初級難題。加裝前的准備工作才是大難題。比如如何使全體業主同意加裝。按照《蜀山區既有建築加裝電梯暫行辦法》的規定，加裝電梯須全體業主同意。合肥市蜀山區住建局有關負責人介紹，統一意見期間，80%的低層住戶會持反對意見。
對此，楊世海認爲一樓業主反對有一定合理性，畢竟他們要遇到噪音幹擾、影響采光、日後物業費上漲等問題。在解決這個問題時，楊世海和小區其他業主協商後，決定給予一樓住戶一定的經濟補償。據了解，該小區加裝電梯時2樓以上住戶集資了23萬元，政府補貼了25萬元。這些錢在安裝電梯後還有些剩余，大家准備拿出一部分來補償一樓住戶。雖然實際操作中一樓住戶婉拒了補償，但楊世海認爲，如何補償一樓住戶，是其他准備申請加裝電梯的小區需要注意的問題，也是一種化解分歧的辦法。
不是想裝就裝諸多問題需要解決
闖過“全體業主同意”這關，楊世海還要在各個政府部門及相關公司來回奔走。因爲加裝電梯涉及到市場監管、消防、建設等多個部門，所以要前去完善各種手續。“找完政府部門，哪家公司來實施也是難題。比如設計、審圖、監理等，都需要相關有資質的公司來承擔，但單個加裝電梯工程量太小，很多公司都不願意接手。”楊世海說，他們此前找了很多公司都被拒之門外。
電梯裝好後，維保問題也不簡單。負責天一家園小區5棟2單元電梯加裝施工的負責人介紹，按照每天運行24小時計算，每月費用約五六十元。 2樓以上的10戶人家每家每月平攤五六元錢。但實際上電梯每天具體運行時間不一，導致費用計算和平攤不能用簡單的加減乘除來解決，而是要具體情況具體分析。
此外，有業內人士也指出，老舊小區加裝電梯改造的工程量是新建小區的2倍。一個個難點需要逐個解決：每個居民樓情況不一，加裝電梯各有不同，需要尋找電梯公司量身定制等等。
[反響]
省城10個小區有意加裝外部電梯
即便加裝電梯一路闖關，困難重重，但居民樓加裝電梯好處還是很多，其中最直接的好處便是上樓方便。林業廳宿舍的一位老人表示，有了電梯之後，他們下樓更加方便，居住在頂層的老人也願意下樓和其他業主聊天了。
此外，還有一個經濟利益上的好處便是房屋升值。據了解，林業廳宿舍加裝電梯的居民樓房價明顯要比其他沒有加裝電梯的房屋房價高。合一家園附近的房産中介也表示，一旦加裝電梯後，每平方米的房價將會升值2000元左右。楊世海說，他們單元就有一位業主雖然打算要賣房，但仍然支持加裝電梯。“他就在等電梯裝好之後把房子賣了!”
合肥市蜀山區城鄉建設局的陳龍川介紹，長城天一家園電梯的安裝極大地推動了蜀山區老小區居民安裝電梯的積極性，目前林業廳小區、蜀麓苑、天一家園等3個小區正在進行施工審查;新加坡花園城、盛世名城、燈具廠宿舍等10個小區有意加裝電梯。
[解惑]
加裝電梯需要多少業主同意？
雖然《蜀山區既有建築加裝電梯暫行辦法》需全體業主同意才能啓動申報程序，不過之前，合肥市房産局召開《既有住宅加裝電梯工作實施意見的通知》(草案)聽證會。此次合肥市公布的草案中，既有住宅加裝電梯的意向和設計方案應當經本單元或本幢2/3以上業主同意，方可啓動。擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意。
對此，合肥市蜀山區城鄉建設局相關工作人員介紹，這要看最終合肥市暫行辦法最終能否通過。如果通過，蜀山區也將會按照合肥市的相關辦法來執行。
申報加裝電梯須得符合多項條件
到底哪些小區符合加裝電梯的申報條件?根據合肥市的相關聽證會草案，除了要有合法的權屬證明外，還需要5年內未列入棚戶區(危舊房)、城中村改造範圍和計劃;已建成投入使用的4層以上(含4層)無電梯住宅;滿足建築物結構安全、公安消防安全等有關規範要求。本幢或本單元加裝電梯的全體業主爲既有建築加裝電梯項目的申請人，依法行使權利，履行義務。
目前，蜀山區的暫行辦法規定，多層住宅加裝電梯的申報條件有5項：須爲非單一産權住宅樓或商住樓;1990年1月1日後竣工交付使用，層數5層或以上;土地性質爲國有;本幢建築或本單元房屋需全體業主書面同意;五年內未列入征遷計劃。其中五年內未列入征遷計劃的條件，由蜀山區住建局負責確定，不再需要業主想方設法去打聽。 (實習生 吳玉 記者 陶偉、歐恺)
原標題：老樓裝電梯 也有新煩惱