編者按發展裝配式建築是黨中央、國務院的決策部署,也是建築行業建造方式的重大變革和發展舉措。隨著《國務院辦公廳關于促進建築業持續健康發展的意見》和《關于“十三五”裝配式建築行動方案》及各省區市等政策文件的出台,裝配式建築將迎來大發展,相關上市公司也迎來較大的發展機會。
圖片來源/新華社
■中國經濟時報記者 劉慧
山東省青島市有個百果山森林公園,植物園的地下部分是混凝土結構,上面是鋼結構罩棚,是亞洲最大的鋼結構植物園,四個展區鋼結構表面裝飾夾膠超白玻璃,使建築外形與結構功能得到結合,主要受力構件爲拱形倒三角管桁架,保證了結構受力的可靠性與穩定性。
百果山森林公園,是中國裝配式建築的典型代表之一。我國房地産已經是全球體量最大的市場,但建造工藝還滯後于發達國家。隨著國務院相關文件的出台,大力發展鋼結構和裝配式建築,推進建築産業現代化,將會是未來的發展方向。
以裝配式建築推進新型城鎮化
裝配式建築是建造方式的重大變革,是推進新型城鎮化的舉措。據相關統計,涉及到裝配式建築的上市公司包括萬科、中國建築、上海建工、精工鋼構等20多家。
樂居財經的統計數據顯示,裝配式建築成分股總市值爲3515億元,市值前5名分別是萬科、中國建築、上海建工、北新建材、金螳螂。
有業內人士表示,中國的裝配式建築市場處于早期階段,行業發展主要依靠自上而下的推動。雖然裝配式建築具有環保、建造速度快等特點,但裝配式質量監管體系不夠完善,國家標准、地方標准、行業標准層層頒布,企業掌握信息不夠系統,執行不夠全面,市場上構件質量依舊參差不齊,因此,需要對裝配式建築施工質量評估指標體系建構進行研究。
近日,海南省住建廳公布了第一批裝配式示範項目基地。甘肅省住建廳召開裝配式建築會議。北京市首個裝配式質量評估體系將于2019年11月上線,將成爲北京市首個評定構件廠標准。江蘇省啓動了《裝配式建築技術手冊》編制。
據統計,目前我國31個省區市都已經制定了裝配式建築發展規劃,北京、天津、浙江提出,到2020年實現裝配式建築占新建建築面積的比例達到30%以上,高于全國目標。海南省提出在2020年裝配式建築占比達到50%。
裝配式建築是綠色發展方向
萬科早在2003年就提出住宅産業化概念,並進行了工藝嘗試和創新。綠地集團是裝配式建築中較早的探索和實踐者,一些新項目中裝配式建築的面積占比甚至達到100%。精工鋼構承接的紹興國際會展中心EPC項目,則集設計、采購、施工爲一體。
建業集團董事會主席胡葆森日前表示,目前,全國的住宅産業化率不到20%,距美國和日本等發達國家住宅産業化水平甚遠。裝配式建築將對工程本身的質量、工期、成本帶來全面的革命。采用裝配式建築的方式將使原有工期在30個月的基礎上,縮短四成,即18個月左右便可竣工。由于裝配式建築材料提前由加工廠加工制造,可以更好地應對環保的要求。
當前,沒有更多企業涉足的原因除了自身技術和行業標准缺失外,很多企業還沒有意識到裝配式建築是綠色發展方向。
龍元建設相關負責人告訴記者,龍元明築的裝配式鋼結構體系,從環保節能方面,現場建築垃圾減少70%,現場人工減少50%,周轉材料減少70%,施工用水減少60%。成本可控、可增加使用面積、減少設計變更、加快交付周期、簡化項目管理,使開發總成本可控且與傳統建築方式持平。工期會縮短,裝配、集成實現高效交付,現場施工周期大幅縮短。還能實現品質提升、工業化生産、毫米級精度、現場總裝,減少手工作業等。
裝配式建築作爲工業化建造的産品,可以實現全部構件和配套部品在工廠中生産,運輸到現場裝配施工,有效提高構件的精細化生産和建築材料的利用率。更多企業看到了住宅領域的發展機遇。
精工鋼構董事長方朝陽對記者表示,精工鋼構正與浙江嘉興地産開發商洽談合作建設租賃住宅。多家地産公司也與精工鋼構接觸,希望在鋼結構裝配式住宅建設方面開展先試點再推廣。
2016年,國辦印發《關于大力發展裝配式建築的指導意見》提出,力爭用10年左右的時間,使裝配式建築占新建建築面積的比例達到30%。2017年,住房和城鄉建設部印發《“十三五”裝配式建築行動方案》等文件,到2020年,全國裝配式建築占新建建築的比例達到15%以上,其中,重點推進地區達到20%以上,積極推進地區達到15%以上,鼓勵推進地區達到10%以上。
鋼構板塊具投資潛力
現階段,我國建築工業化生産方式主要有三種:預制混凝土裝配式建築(PC建築);鋼結構建築,結合工業化樓板及內外牆系統,形成完整的建築體系,優點是應用範圍廣、自重輕、節能環保;木結構裝配式建築,因資源和環境條件所限,在全國範圍內推廣任重道遠。
2019年3月,住建部發布《住房和城鄉建設部建築市場監管司2019年工作要點》提出,將開展鋼結構裝配式住宅建設試點。選擇部分地區開展試點,在試點地區保障性住房、裝配式住宅建設和農村危房改造、易地扶貧搬遷中,明確一定比例的工程項目采用鋼結構裝配式建造方式,跟蹤試點項目推進情況,完善相關配套政策,推動建立成熟的鋼結構裝配式住宅建設體系。
這意味著,國家大力推廣裝配式建築,將加大政策扶持力度,通過面積獎勵、推行全裝修縮短工期、技術培訓産業工人、降低人工成本、建築業營改增降低建造成本等方面降低裝配式建築的增量成本。鋼結構裝配式住宅將快速發展。
而高增長的鋼構板塊具有投資機會。民生證券表示,長三角、“一帶一路”、雄安新區、大灣區等多區域利好政策將支撐建築行業上行。中信建投認爲,鋼結構之前主要用于公共建築,住宅建築的使用率較低,但新建住宅空間要遠大于場館、工業廠房等空間,試點之後有望進一步在住宅中推廣鋼結構。
裝配式估值待提升
圖片來源/新華社
■中國經濟時報記者 劉慧
中國建築市場容量有20多萬億元,政策給建築行業帶來機遇。國盛證券研報稱,建築板塊目前漲幅、估值、持倉三低,具有較高的性價比。申萬宏源研報稱,隨著國家對科技創新和産業升級的重視,有望帶動裝配式估值提升。
隨著建築行業的不斷發展,我國越來越重視建築行業的能源和環境等方面,裝配式建築憑借其安全、節能、環保和可持續發展等優點已然成爲建築行業發展的必然趨勢。
根據住房和城鄉建設部《建築節能與綠色建築發展“十三五”規劃的通知》《“十三五”裝配式建築行動方案》文件精神,要加強建築産業現代化標准支撐工作建設,推動城市開發建設進入裝配式綠色建造新時代。
2019年3月,住房和城鄉建設部提出了開展鋼結構裝配式住宅建設試點,在試點地區明確一定比例的工程項目采用鋼結構裝配式建造方式,推動建立成熟的鋼結構裝配式住宅建設體系。
據相關機構分析,裝配式建築産業在我國迎來了新發展機遇。隨著勞動力價格持續上漲,工廠化生産有助于減少勞務支出。而且,環保監管不斷趨嚴,推行裝配式建築有助于減少施工現場的環境汙染和資源浪費。
近日,各地方政府均發文稱,要在未來10年內發展裝配式建築,並制定了工作目標和政策支持。據估計,2019年、2020年、2021年,裝配式建築新開工面積預計爲3.5億平方米、4.0億平方米和4.4億平方米,裝配式建築市場規模分別可達8000億元、9200億元和10000億元。
從發展曆程看,各國家和地區裝配式建築的發展路徑與其土地制度與人口密度關系較密切。歐美國家由于實行土地私有制且人口密度相對較低,著重發展低多層裝配式建築,加拿大、德國等主要采用裝配式木結構建築,美國采用裝配式輕鋼結構建築。日本實行土地私有制,但東京、大阪等核心都市圈人口密度較高,發展路徑多樣化,大都市中心以高層PC爲主,城市近郊及其他小城市以低多層裝配式建築爲主,主要是木結構和鋼結構。而在人口密度較高的新加坡,高層預制混凝土結構成爲裝配式建築的主要選擇。
我國在土地制度、城市人口密度上與新加坡較爲相似,因而,高層裝配式混凝土建築發展較快。伴隨勞務成本的繼續上漲和預制構件産量的不斷增加,裝配式建築相對于現澆建築的成本劣勢將不斷弱化,利好裝配式建築推廣。
所謂裝配式建築,是將建築的部分或全部構件在構件預制工廠生産完成,然後通過相應的運輸方式運到施工現場組裝成的具備使用功能的建築物,主要結構形式包括裝配式混凝土結構、裝配式鋼結構和裝配式木結構。裝配式建築不僅縮短了現場建造時間,還減少了由于圖紙錯誤以及施工誤差導致的返工與誤工,減少材料浪費。
在談及裝配式建築應用時,精工控股、精工鋼構董事長方朝陽對中國經濟時報記者表示,世界最大單體航站樓——北京大興國際機場中央核心區主要標段的鋼結構設計、制作和安裝均由精工鋼構完成。
2016年,精工鋼構參與建設北京大興國際機場。“新機場結構複雜,空間跨度大,相當于25個標准足球場,但中庭幾乎沒有立柱,僅僅使用8根C型柱做主要支撐。”方朝陽說,他們使用數字三維仿真技術、焊接機器人等,用了6個月時間,讓新機場“鳳凰展翅”。
中國武夷董事秘書陳雨晴日前也表示,裝配式建築是政府大力倡導推進的技術,未來發展潛力巨大。
政策驅動利好鋼結構上市公司
圖片來源/新華社
■中國經濟時報記者 張炜
2019年半年報披露收官,鋼結構行業上市公司多數實現盈利增長。國家産業政策驅動帶來利好,使鋼結構行業公司被機構看好,有的在二季度獲公募基金增持。
半年報顯示,精工鋼構上半年實現業務承接額89.56億元,同比增長36.30%,完成全年目標的60%,其中工業建築已完成全年業務目標;實現營業收入46.69億元,同比增長19.88%;歸屬于母公司所有者的淨利潤達1.82億元,同比增長53.16%,已超過2018年全年淨利潤。另外,鴻路鋼構、海波重科及富煌鋼構上半年業績分別同比增長4.81%、109%、28.42%。以鋼結構與鉀肥爲雙主業的東方鐵塔上半年業績增長41.50%。主營鋼結構與化纖兩大板塊業務的東南網架上半年業績增長52.80%。不過,作爲鋼結構行業首家上市公司的杭蕭鋼構上半年業績下滑41.63%。光正集團實施産業轉型戰略,調控鋼結構業務規模,上半年鋼結構行業收入下降63.13%。
在去産能、去庫存、去杠杆及房地産調控新常態、基礎設施投資增速放緩的背景下,建築業的發展增速受到一定影響,鋼結構行業承壓。鋼結構行業上市公司承接了不少大項目,給其業績帶來支撐。例如,杭蕭鋼構承接了2022年第19屆亞運會運動員村一標項目、長沙國際會議中心項目等;精工鋼構的EPC工程總承包業務獲得突破,承接了23.5億元的紹興國際會展中心項目;鴻路鋼構上半年承接了雄安高鐵站(二標段)、濟南超算中心科技園等項目。
從産業政策來看,鋼結構行業發展前景值得期待。雖然我國建築鋼結構近年來在産量和應用領域都有大幅提高,但鋼結構用鋼量占全國粗鋼産量的比例一直在5%至8%浮動,鋼結構用鋼量占建築用鋼的比例爲9%至11%,而鋼結構産值占建築總産值的比例僅爲2%至3%,與主要發達國家50%以上的比重相比仍有較大差距。《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》提出,到2020年鋼結構用鋼占建築用鋼比例從2015年的10%提升到25%以上;加快鋼結構建築推廣應用,力爭鋼結構用鋼量由目前的5000萬噸增加到1億噸以上。
值得一提的是,綠色建築的發展將助推鋼結構行業。2016年發布的《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若幹意見》提出,“加大政策支持力度,力爭用10年左右時間,使裝配式建築占新建建築的比例達到30%。積極穩妥推廣鋼結構建築。”2019年3月,住建部建築市場監管司在2019年工作要點中首次單獨提出開展鋼結構裝配式住宅試點。浙江、湖南等各省陸續提出“推進鋼結構裝配式住宅建設試點方案”,並得到住建部批複同意。
近日傳來消息稱,住建部辦公廳批複同意山東省開展鋼結構裝配式住宅建設試點,試點期限爲2019年至2021年。山東省的試點範圍包括濟南、棗莊、煙台、濰坊、濟甯、日照、臨沂、聊城、菏澤等地。到2021年,山東省試點目標將達到全省新建鋼結構裝配式住宅300萬平方米以上,其中重點推廣地區新建鋼結構裝配式住宅200萬平方米以上,基本形成魯西南、魯中和膠東地區鋼結構建築産業集群。據悉,在山東鋼結構裝配式住宅建設試點過程中,將強化政策激勵,加大金融、財政、稅費等扶持,激發市場主體積極性,提高鋼結構裝配式住宅在房地産開發項目中的比重。
鋼結構裝配式住宅建設試點,將給相關上市公司帶來商機。以精工鋼構爲例,通過自主研發的精工綠築GBS建築體系,形成了基本覆蓋主流建築需求的五大産品體系,包括住宅體系、公寓體系、學校體系、醫院體系、辦公樓體系。該公司的技術創新實現鋼結構與混凝土混合運用,以及裝配式預制鋼結構、混凝土組合結構體系,提升鋼結構在裝配式建築中的應用功能,解決了預制鋼結構、預制混凝土各自的缺陷。據悉,多家地産公司已與精工鋼構接觸,希望在鋼結構裝配式住宅建設方面開展先試點再推廣。
股價破淨的精工鋼構被機構看好,有預測稱該公司明年有望繼續實現業績增長。半年報顯示,精工鋼構二季度獲得多家機構買入。公司十大股東中有5家是公募基金,其中2家增持、3家爲新進。另外,有一只QFII新進成爲精工鋼構十大流通股東。
主 編丨毛晶慧 編 輯丨曹 陽
【中國經濟時報–中國經濟新聞網 http://www.cet.com.cn】