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全球首架最新款波音飛機,新航搶到了

2021 年 3 月 10 日 泰旅日记

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當小姐姐們還在執迷于買包包的時候,作爲航空界的白富美,新加坡航空就是瘋狂買飛機:最新款來一打!定制款來一打!

于是,作爲波音飛機全系列的頂級收藏家,新航即將要迎來全球首架波音787-10夢幻客機!那就讓我們一起圍觀下這個新灰機吧~

波音787-10夢幻客機由輕質合成材料制成,長達68.3米,是波音夢幻客機787家族中最大的成員!(下面這個視頻特別燃,費流量也要看!)

787系列總共有三個機型,而另外兩個機型分別是波音787-8和787-9。波音787-8夢幻客機長達57米,波音787-9長達63米,而波音787-10足足長68米!

新航是全球第一家集齊波音夢幻客機3種型號的航空公司,就像白富美追求集齊各種顔色各種材質的愛馬仕包包,新航追求的是一整個系列的飛機!

當然,買一個怎麽夠,除了這一架即將飛往新加坡的,還有48架正在趕來新加坡的路上……

波音787-10的官方報價是3.26億美元,約4.27億新幣(20.58億人民幣)。要知道,目前波音787-10一共賣出去171架,而新航承包了其中49架,妥妥的大客(金)戶(主)有木有?!

(截至2017航展,新航訂了30架,現在看來又追加了19架!簡直不要太土豪~)

所以,這款新飛機到底有什麽過人之處,讓新航瘋狂買買買捏?

787-10試飛

首先,787-10客機的燃油效率爲全球同類商業飛機中最高!和上一代767客機相比,它可以節省約25%燃油成本。而比起前輩787-9,新機型可以搭載更多乘客,也有更多空間~

新飛機有36個商務艙座和301個經濟艙座,可乘載337人。新航官網最新公布的座椅分布圖:

▲藍色部分爲商務艙,綠色部分爲經濟艙

其次,新客機采用了先進技術,能夠有效降低引擎噪音和氣流顛簸,讓乘客能夠更安穩、舒適地乘(睡)坐(覺)~

▲波音官網商務艙圖片

當然,這對于一向追求飛行舒適度的新航而言是不夠的,雖然大家不一定坐過新航頭等艙,但江湖上都流傳著關于它的傳說……

▲是的,這不是在酒店,而是在飛機上!

不過,這樣奢華的頭等艙在787-10上,大家可能見不到了,因爲新航目前只給飛機劃分了商務艙、高級經濟艙和經濟艙。

But,新航的商務艙也是口碑爆棚的,連續多年被評爲全球最佳。據知情人士說,新飛機的商務艙座椅是由空中客車(Airbus)下屬專做內部設計的Stelia Aerospace爲新航定制的,藍本是Opal座椅。

▲Opal座椅

座椅使用交錯的設計,前後錯開,讓每個乘客都能直接走入自己的座位,即便是放平了座椅躺著,也不會影響到其他乘客。

不過,對于“知情人士”的說法,新航賣了個關子,只說將來大家會知道滴~看來,只有等787-10飛到新加坡,大家才能一睹內部的風采了呢~

預計這款飛機將用于航程8小時內的亞太地區,已公布行程:

4月3日至5月2日:新加坡-曼谷(SQ970/973)

4月3日至5月31日:新加坡-吉隆坡(SQ118/119)

從5月3日起,波音787-10將飛往日本大阪(SQ618/619)和澳大利亞珀斯。之後也會考慮飛往日本名古屋、福岡等城市~

而這架萬衆期待的波音787-10客機,預計會在美國時間3月26日晚上(新加坡時間3月27日上午)從波音公司制造廠起飛,在28日早上10點抵達新加坡。

屆時,基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠,會在樟宜機場親自迎接新飛機的到來,不知道會不會有隆重的“過水門”儀式?突然好期待呢~

飛機“過水門”在民航業是一項待遇很高的禮儀,一般是用來紀念某種機型的首航或者告別飛行一類值得特殊紀念的事件,形式就是用兩輛消防車在飛機兩側噴射出拱形,顧名“過水門”~

先來補一張兩年前的“霸王機”空客A350過水門儀式的照片,過過眼瘾,讓我們靜待周三見~

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