鄧玮婷 報道
勝安航空公司年底前將接收三架全新波音737 MAX 8型客機，該客機飛得更遠、更節省能源，航班的飛行時間最長可達七小時，適用于飛往日本廣島等中短程航線。
廣島是繼斯裏蘭卡科倫坡之後，勝安今年推出的另一個新航點，也是勝安提供的最遠航線之一。另一個和廣島具相同6小時40分鍾飛行時間的航點爲澳大利亞凱恩斯（Cairns）。
勝安將在本月30日推出直飛廣島的往返航班，每星期三趟。這是唯一直飛新加坡和廣島的航線，也是勝安在日本的首個航點。
勝安昨天爲旗下第一架新MAX 8客機舉行推介儀式，同時宣布上述消息。
勝安剛在上月28日美國西雅圖的波音公司工廠接收首架MAX 8客機，新客機本月1日抵達樟宜機場，第二和第三架客機預計下個月抵新。客機今天投入運作，首個目的地是馬來西亞槟城。
勝安航空總裁符載吾受訪時說，新客機的飛行航程更遠，也有更好的營運效率，這有助于公司開拓新航線，帶來新契機。
他說，公司雖未敲定其他新航點，“但畫板上已有幾個（目的地）是我們在考慮的……除了日本，我們也在探討其他地區，包括中國、印度和澳洲。”
MAX 8客機共156個座位，其中12個是商務艙，其余144個爲經濟艙。爲讓乘客的飛行更舒適，MAX 8客機商務艙座椅之間的距離比勝安旗下的波音737-800型客機多25％，從約99公分增至124公分。商務艙座椅也設有存放物品的空間、USB和三角插座，讓乘客能在飛行途中爲移動設備充電。
經濟艙的椅背則安裝了放置平板電腦和手機的空間，各別座位也設有USB插座，讓乘客觀看機上娛樂系統勝安樂院的視頻時，無需手持儀器。
將飛廣島凱恩斯
加德滿都和班加羅爾等地
據悉，勝安預計在2021年底前，接收到所有37架MAX 8客機。該客機也將逐漸取代勝安旗下的10架320型和三架319型空中客車，預計到2020年，勝安的機隊將由波音客機組成。
MAX 8客機除了飛廣島，也將飛往凱恩斯、加德滿都和班加羅爾等航線。
勝安助理首席飛行員/技術質量管理李學忠說，對比737-800型客機，MAX 8客機可節省14％的燃油，這意味著客機可飛更遠或承載更多貨物重量。
符載吾透露，隨著勝安業務的擴展，公司接下來將聘請更多飛機師和機組人員，應付需求。
另外，波音公司宣布，已完成新加坡航空公司首架787-10夢幻客機的最後組裝，目前將開始塗裝工程，以及測試系統和引擎等。新航預計明年首半年接收第一架787-10夢幻客機。