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今天在新加坡，發生了一件令人感到難過和遺憾的事情：
新加坡一工地發生突發坍塌，
一位來自河北的中國客工已確認死亡。
淩晨3點，
樟宜東路上段的PIE出口旁，
一個在建工地的高架橋突然倒塌，
目前至少一人死亡，10人受傷。
死者爲中國籍工人，另有3名傷者也是中國籍，其余7名傷者則爲孟加拉人。
意外發生當時，11名工人正在建築物頂端工作。
昨晚，新加坡陸路交通局(Land Transport Authority)已派出60位民防人員以及k9警犬隊開始搜救，救難人員在一早陰暗的天色中，于瓦礫與崩塌的鷹架中進行搜救。
現在已尋獲到所有在場工人，十名傷者在清晨4點到5點之間，被送往樟宜綜合醫院。八人必須住院接受治療，兩人獲准出院。
陸路交通管理局的初步調查顯示，意外是一個承托預制橫梁的枕梁脫落所致。爲安全起見，陸路交通管理局的所有道路和鐵路建築工地今早將停工。
陸路交通管理局已展開調查，以確認意外是否因疏忽或疏漏所致。當局已指示建築工程的專業工程師，就設計與施工質量進行詳細的調查。當局也協助人力部進行調查。
無獨有偶：同屬公司2015年也曾發生意外
工程的承包商胡金標建築私人有限公司（Or Kim Peow Contractors Pte Ltd ），曾因2015年的一起致命工業意外，而在日前被人力部罰款。高架橋坍塌後，胡金標控股公司的股價猛跌超過8%，達到0.395元。
2016年，新加坡兩名年輕的SMRT職員在上個月意外身亡事件言猶在耳，想起就不免一身顫栗。現在發生了又一起嚴重的工地事故，可惜了一條年輕鮮活的生命。不免讓人想到：包括他在內、出沒在新加坡大小工地上的上萬勞工，他們在入職前，有經過足夠的職場安全培訓嗎？
人力部長林瑞生曾語重心長的指出，要讓職場朝向零死亡率的目標邁進，不能單靠加強執法，畢竟事後處罰無補于挽回生命，不是嗎？雇主和員工都必須做出更多努力，以防止意外的發生。
想必在雇主和雇員的共同努力方面，雇主應該承擔更多的責任。畢竟雇員受制于人，真正敢于對力所不能及的工作安排說“不”的，恐怕不會太多。
尤其對于背井離鄉來新加坡賺辛苦錢的客工而言，雇主既是他們的衣食父母，也可算唯一依靠。
哪怕是技術含量再低的活計，給客工提供必要的入職培訓，尤其是安全意識的灌輸培育，無論什麽時候都馬虎不得！
小貼士：由于發生意外的高架橋在樟宜東路上段，進入泛島快速公路的支路旁，部分坍塌的結構散落在支路上，導致該處不能通車，預計需要大約兩天的時間完成清理工作。陸路交通管理局會建造一條臨時支路，將在明早開放通行，以方便駕駛人士從東邊樟宜東路上段開往朝樟宜方向的泛島快速公路。
在臨時支路開放之前，駕車者可以在樟宜東路上段和羅央道交界處U轉，從西方向駛入泛島高速公路（見下圖）。
網友怎麽說：
守護：沒想到坡上建築會如此不堪風雨。
weeguo：都是拿命在拼搏啊。。。建好的和建一半的不能比。。。做一半的非常脆弱的，甚至需要木頭支架什麽的頂著。有成本和易拆除等考慮因素，不能太結實。
要取得一些平衡。。。但工程計算，有太多的假設因素，所以會出意外。理工男／帥哥是這樣認爲的。
同學你好：挺慘的。拿命填了。。。
maomaolaopo：生命好脆弱……希望逝者安息 生者珍惜
新加坡圈房産專欄作者：吳洲
