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現在，新加坡大街上跑著很多的私車，是召之即來揮之即去，方便的很。
不過，想過坐這些車安全嗎？
知道，開車的司機有木有執照？
新加坡規定，對有意考取“私人出租車司機職業執照”（簡稱PDVL）的司機須在上月30日之前提交申請，才能有長達一年寬限期，可在等待考取執照期間繼續提供私召車服務。在這個期限之後申請的人，須先考獲執照。這讓一些原本有意駕私召車的人卻步。
執照就是爲了安全，爲了規範業內的行爲，對于坐車的小夥伴們來說，絕對是好事！
不過……
Grab在前年11月推出的社交拼車服務GrabHitch，就讓一些“有心人”走漏洞。
根據規定，參與GrabHitch的司機必須是車主，並順路提供載送服務，賺取車費用來補貼車油費等開銷，而不是以載客爲生。
使用GrabHitch的乘客，必須提前至少15分鍾召車，司機也被限制，每天載客不能超過兩趟。
而一些“有心”車主就發現了這漏洞，不考私召車執照，每天載客超過兩趟賺錢。
這裏面當然都是爲了——錢
看著違規司機都是腫麽說的：
“一些朋友說私召車司機收入不錯，我原本想加入，但發現考獲執照之前不能載客，但等我考獲執照時，也應該開學了，所以決定通過GrabHitch載客賺錢。”
“原本想申請成爲私召車司機，但需要提交不少文件，還得上課和付費才能獲得批准。相較之下，申請成爲GrabHitch司機只花了五分鍾。現在，我幾乎每天都會提供拼車服務，一天載客至少四趟。”
“我不理解爲何規定GrabHitch司機每天只能載客兩趟。如果Grab和政府真的想要管制司機，就應該直接通過手機應用，限制司機載客的趟次。”
……
綜上所述，其實就是——
申請私召車司機職業執照的
司機嫌執照辦理麻煩，
就通過無需職業執照的
GrabHitch社交拼車服務來載客賺錢，
都是錢逼出的套路啊！
好在，Grab已經發現了這樣的套路，已針對多名違例司機采取行動，初犯者一般會被警告，重犯者則會被注銷賬戶，當下已注銷200違例司機賬戶。
除了注銷賬戶，其實這還這違法了！
最官方的規定就是——如果被發現一天載超過兩趟車，或收取比成本高的費用，違例司機或將面對最高1000元的罰款，或最高六個月監禁，或兩者兼施，有關車輛也可能被充公。
新加坡圈房産專欄作者：吳洲
