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還有約一個月地鐵濱海市區線第三階段路線就通車，到時乘客在現有東西線的淡濱尼站轉搭市區線時，得先出閘門，沿著東聯坊（Eastlink Mall）旁的有蓋通道步行到新地鐵站，然後再掃描車資卡入閘。
這兩個站的收費閘門相隔約300米，步行時間約五到七分鍾，要是走得快，則少過五分鍾。如果直接穿過東聯坊食閣，兩個站收費閘門之間的距離則縮短至約250米，但只能在食閣運作時間內使用這個通道。
不過，與市區線另兩個同樣是須“先出閘再入閘”的轉換站一樣，乘客只要在15分鍾內轉車，收費系統不會多扣車資。
圖片來自聯合早報
即將在下月21日通車的市區線第三階段路線共有三個轉換站，其中與東西線銜接的市區線淡濱尼站，由于原線周圍組屋林立，新地鐵站無法直接建在毗鄰，兩個站之間隔著一個鄰裏商場。
銜接兩個站的有蓋通道寬約八米，該處原先有15個推車檔口，但租約期滿後已結束營業，使這條通道較顯寬敞。陸交局接手管理通道後也重新粉刷一番，並鋪設協助視障者辨認方向的凸紋，沿路也有方向指示牌引導乘客往來新舊地鐵站。
長約21公裏的第三階段市區線共有16個地鐵站，爲讓公衆熟悉新地鐵站，陸交局將在10月15日（星期天）上午10時至下午6時舉行開放日，讓乘客免費試搭新的地鐵線及參觀新地鐵站。
（信息來源：新加坡聯合早報）
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