在被滿屏的特金會報道刷屏的時候
有一個消息吸引了椰子的眼球
ofo小黃車清倉甩賣
一輛車只要50新幣！
對的，你沒有看錯
都是全新的小黃車
每輛真的只要50新幣
這這這…也太突然了吧？
小黃車這是怎麽了？
據說ofo官方的解釋是
馬上要從中國運一批
帶有GPS定位的新型共享單車
所以這些全新的舊型號自行車就便宜賣了
看到這裏，椰子陷入了沉思
掐指一算，發現事情並不簡單
前幾天有消息說新加坡的ofo小黃車公司
已經有一半的人被離職
ofo的客服電話已經無人接聽
上面說的這個甩賣會
實際上是一個物流公司組織的
倉庫位于Bok Seng Group園區內
這裏是新加坡重型吊裝和運輸巨頭
這個物流公司跟ofo有業務往來
目前正在跟ofo商討事情
（並不知道具體是什麽事）
而這個時候物流采取出售單車
在ofo看來就是想要在商討中占上風
ofo回應說正在真誠努力地
避免ofo財産被出售
同時也會考慮訴諸法律
但是對裁員的事情還沒有做出回應
這樣看來
這一次不一定能買到小黃車咯
但是新加坡的共享單車行業
好像確實是在走下坡路了
其中一個品牌GBikes已經確定
在7月7日結束營業
之前ofo和摩拜都大張旗鼓地進軍新加坡
仿佛要跟新加坡本土的oBike殺個你死我活
然鵝只要你在新加坡待過一段時間
你就會發現根本沒什麽人騎共享單車
因爲不需要
公共交通太方便
新加坡的公共交通非常方便
公交車站和地鐵站無縫銜接
線路四通八達
自行車沒有用武之地
騎摩托車的人多
相對于自行車來說
新加坡人更喜歡騎摩托車
可能是因爲轎車太貴買不起
而摩托車的價格還算可以承擔吧
騎起來也拉風，所以很受歡迎
新加坡摩托車的等級分類十分規範
在專屬的自行車道沒有看到自行車
卻看到停靠得非常整齊的摩托車
天氣原因
你可能會問了
新加坡不是宜居花園城市嗎？
在這麽美的環境裏騎自行車
難道不是一種享受？
那你來試試
30幾度的高溫在街上暴曬
時不時還要來個雷陣雨
你願意騎嗎？
去地鐵上吹空調不好嗎？
共享單車數量太少
在新加坡，共享單車真的很難找
完全不像中國那樣密集
基本都是一兩輛停在路邊
不仔細看還不會注意到
有的共享單車還被藏到了草叢裏
能找到算我輸
而大街上幾乎看不到有人騎共享單車
也沒有專門的共享單車停放點
甚至很多新加坡人都不會騎自行車
也存在被破壞的現象
新加坡人的“高素質”是經不起考驗的
一旦有了這種共享資源
人性的醜陋一面就開始暴露出來了
有人把共享單車丟在溝渠裏
有人把共享單車漆上新色
加私鎖、毀壞二維碼占爲己有
還有人甚至把整車或零件放到網上賣
共享單車簡直成了一面照妖鏡
功能和服務有問題
椰子采訪了幾位曾經使用過共享單車的網友
網友A表示，很難解鎖
找了好幾輛才有一輛能打開使用的
網友B表示
有一次自己騎完共享單車以後鎖好了
可是手機app還在計費
一直到第二天都沒有停
最後好不容易在app裏
找到一個暫停計費的按鈕才沒有繼續計費
那一次他付了整整150新幣
網友C表示
他在使用共享單車的時候也遇到了一些問題
隨後去官方facebook留了很長的一段話投訴
可是至今也沒有收到回複
emmm…感覺這些共享單車
經營本身就很有問題啊
各位椰友們對共享單車有什麽感受呢？
話說回來如果真的要賣小黃車的話
真的很劃算呢
有需要的椰友可以去看看喲~
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