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時間:2018年7月23日
15:00-17:00
地點:新加坡南洋理工大學
NTU School of Electrical and Electronic Engineering
Meeting Room D (S2.2-B2-41)
交通:校外人員可乘坐179公交車在
Sch Of Comm And Info 下車
(提供茶歇)
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北京理工大學簡介
北京理工大學創辦于1940年,前身是誕生于延安的“自然科學院”,是中國共産黨創辦的第一所理工科大學,是新中國成立以來國家曆批次重點建設的高校,首批設立研究生院,首批進入國家“211工程”和“985工程”建設行列,2017年入選世界一流大學建設A類高校,現隸屬于工業和信息化部。2016-2017年度,學校在全球具有廣泛影響力的英國QS世界大學排名中位列第389名,位列入選的中國大陸高校第15 名,工程學科在US News世界大學排名位列第70名。在最近一輪全國學科評估中,學校8 個學科進入全國前10 名;學校的工程、材料、化學、物理、數學5 個學科進入ESI 國際學科排名前1%。學校現有教職工3314 人,其中專任教師2166 人,專任教師中具有教授、副教授等高級專業技術職務教師1442 人。教師中多人入選國家級人才計劃,其中中國科學院、中國工程院院士19人,國家“千人計劃”入選者31 人。年均科研經費位列中國大學第10名,近五年總科研經費達到100億人民幣,獲得23項國家級科技獎項。
北京理工大學機械與車輛學院是中國知名的機械類專業學院,綜合實力處于中國國內同類高校前列,有機械工程和動力工程及工程熱物理2個國家級重點學科。學院教職工314人,教師165名,教授52名,副教授79名。37名教師具有長江學者特聘教授、傑青等榮譽。學院下設車輛工程系、能源與動力工程系、制造工程系、機電科學基礎部、工程訓練中心和機電基礎實驗教學中心。擁有2個國家重點實驗室和2個國家級教學中心以及1個國家創新中心,8個省部級重點實驗室,實驗室面積2.5萬平米,資産達到5.2億元人民幣。近五年年均科研經費超過3億元人民幣,教師人均年科研經費近200萬元。學院的科研工作始終瞄准國家重大戰略需求和國際科技發展前沿,主要研究方向爲:現代車輛理論與技術、節能與新能源車輛技術、無人車和智能車技術、車用動力技術、流體機械水動力學與強化傳熱傳質、非硅微納制造、機械設計理論與方法。在車輛傳動、電動車輛、智能車輛、大功率柴油機、難加工材料加工、激光微納制造等研究方向上形成了鮮明的特色和優勢,處于國際先進水平。
應聘人才類型
(一)引進人才:“千人計劃”專家、長江學者特聘教授、國家傑出青年科學基金獲得者等相應層次的高層次人才;“青年千人計劃”、長江學者青年項目、國家優秀青年科學基金獲得者、“青年拔尖人才支持計劃”等優秀青年人才;
(二)青年骨幹教師:准聘教授、特別研究員(預聘副教授)、特別副研究員(聘助理教授);
(三)博士後研究人員
相關待遇
學校將爲優秀人才提供良好的生活和工作條件:
1.根據業績水平提供具有競爭力年薪;
2.根據科研工作需要配套科研啓動經費,支持組建研究團隊;
3.協助解決生活用房;
4.協助解決子女入托入學等生活問題。
各類崗位的具體申報條件和支持措施見文末《北京理工大學各類人才引進計劃》。
應聘辦法
現場收紙質簡曆,也可請將個人簡曆通過郵件方式發送至車輛工程系聯系人或機械與車輛學院聯系人郵箱。簡曆包括:教育背景、工作經曆、學術兼職、負責或參加科研項目情況、代表性成果、重要論著目錄、論著被引用情況等及聯系方式。郵件中請注明應聘人才類型。
聯系方式
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機械與車輛學院聯系人: 馮超宇
聯系電話: 010-68913639
E-mail:[email protected]
學院網址:http://me.bit.edu.cn/
學校網址:www.bit.edu.cn
或http://renshichu.bit.edu.cn/
或http://zhaopin.bit.edu.cn/
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