扯淡是因爲…新的禁煙令實施了…但好多煙民不知道…宣傳的太不到位了…
更扯淡的是…吸煙區地方太小，根本無法滿足煙民的需求…太不實際了…
昨天，新加坡烏節路公共場所正式被劃定爲禁煙區，但仍有很多不知情公衆與遊客在沿路商場外走道吸煙…
這可忙壞了執法人員，按照新法規，首次抓住吸煙，要告知煙民…
執法人員在開始的50分鍾內就勸告了20多名煙民…真的好忙…
（圖:來源自網絡）
昨天，執法人員的執法還是得到了煙民的配合，在執法中還派發小手冊給廣大煙民，方便他們了解烏節路超過40個特定吸煙區的位置。禁煙區內很多垃圾桶上也有禁煙告示。
再次提醒——
禁煙區的範圍從格蘭芝路（Grange Road）和東陵路交界處開始，往東延伸至多美歌地鐵站，北部則延伸至史各士路。
…
此外，有煙民反應，特定吸煙區位置太狹小了…
烏節路人流量是非常大滴，吸煙的人都要排隊…有些忍不住的就直接在黃線外面開始噴雲吐霧了…這特區的作用不就木有了…
（圖:來源自聯合早報）
關于罰款的事情，有必要再再再侃侃——
在禁煙令于烏節路公共場所推行的首三個月，在禁煙區範圍內吸煙的人將接到口頭警告，被警告過的重犯者可被罰款最高1000新元。
相互告知、相互告知、相互告知…
（圖:來源自網絡）
元旦還有個扯淡的事兒就是——私召車又開始加費了…
這已經不是第一次這樣幹了…
新加坡的私召車好像最喜歡幹的事情就是…每逢重大節日或者人員密集出行的時候就漲價…比如去年連鬼節都不放過…去燒個紙也漲價…
新年第一天，私召車們已經延續了這個傳統…
在元旦午夜不約而同飙升起來，當中Grab的收費最高，從市區到白沙要62元，前天開始實行動態計費的GOJEK車費也從平時的17元飙升至34元。
新加坡不少小夥伴在網上頻繁吐槽…因爲不少人選擇到濱海灣金沙一帶跨年，煙花秀結束後，准備回家時刻，卻碰到幾家私召車收費同時飙升…
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“午夜的私召車簡直就是搶錢！所以想，反正地鐵服務延長到淩晨2時許，我甯願乘搭地鐵回家。”
“午夜在市區搭私召車太貴了，這樣漲價有點太不合乎情理了吧！稍微漲一點到還能接受，畢竟午夜師傅會很累，但漲一倍就有點說不過了，看完煙花秀後，想隔天是假日，我不趕時間，可以搭地鐵。”
“從濱海灣花園回白沙的私召車收費，JustGrab一趟車程要62元。同樣車程的德士費大約是20元。”（私召車居然如此的任性…）
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這個午夜究竟還經曆了神馬？
有大神神測了一把，昨天淩晨3時，同樣是從濱海灣金沙到白沙的車程——
GOJEK車費從平時的17元飙升至34元。
Ryde和TADA的收費則分別是46元3角和27元。
Grab的收費最高，從市區到白沙要62元。
相比之下，康福德高德士的定價車資介于17元5角和22元5角，按計程表則是19元5角。
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如此收費算不算一種亂象呢？
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