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新馬關系，自大馬的老馬上台以後，就沒有消停過，這90歲的老家夥挑唆的功夫真是不一般…
特別是這不把門的嘴，讓國際政壇都服了…說了不認賬，純耍無賴…
搞的前段時間新馬差點開戰…
軍艦、飛機都蓄勢待發了…
（圖:來源自網絡）
好在，近期傳來好消息，但也有不怎麽滴的消息！
-
首先是，新馬從去年10月25日開始，就一直爭執不休的海域界限…
顯示大馬在雙方同意的港界上劃出新的“寬度”，將地圖上大士附近一帶標著新加坡海域的範圍“自動”劃入馬國柔佛州的港界內，還出動只14次入侵新加坡大士領海。
…
新馬雙方對此交涉了幾次，有所緩和，但始終沒有徹底解決…
2月9日，新加坡港界擴大部分突然出現大馬船只和希臘商船相撞事件…
當時，非法滯留的馬來西亞浮標船Polaris與希臘注冊商船Piraeus碰撞，幸好兩船相撞後，沒有造成人命傷亡或漏油。
（圖:來源自網絡）
事件後，新加坡放出消息：
“船只持續停泊在該水域會影響航行安全。我們早前已表明，馬國繼續派遣船只停泊于該水域，就得爲任何意外事故負責任。”
就這樣…
船的事兒在昨天又出現了新轉機…
新馬外長昨天（3月14日）在馬來西亞行政首都布城再度會面，發出聯合聲明表示：
同意讓新加坡和馬來西亞的港界分別恢複到2018年10月25日前和12月6日前的狀態。
兩國還將采納新馬高級別聯合工作小組提呈的另外四點建議，包括不在該海域內停泊政府船只。
（圖:來源自網絡）
這麽多共識，說白了就是一句話——咱不鬧了！
此外，維文還就新馬領海糾紛與媒體答問——
新加坡是否有權在此前重疊的海域巡邏？
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問：馬來西亞去年提議雙方船只撤離重疊海域，但那時我們沒那麽做。在那之後又有了什麽變化嗎？
答：不，去年的提議我們無法接受。站在我們的立場，這是我們的領海。我們不允許船只在那裏停泊，也不允許商業活動。
我們向來都在那裏巡邏，現在也是如此。
這和馬方去年提出來的非常不同。
我們無法接受那個提議，因爲那將意味我們在主權上的立場有所退縮。
-
問：今天的協議和當時的提議有什麽不同？
答：根據今天的提議，馬方的船只將撤離，港界恢複至去年10月25日前的狀態，我們也會根據我們的法律和聯合國海洋法公約繼續在這片海域巡邏。
發生事故的風險將減低，我們也能回到去年10月前的原有狀態。然後我們才能坐下來，展開劃界磋商的過程。
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問：所以不同的是我們現在可以在那裏巡邏嗎？
答：對于這點我們毫無疑問。那是我們的領海，我們會在那裏巡邏，這是毋庸置疑的。
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問：關于今天公布的幾項協議，如果馬來西亞不尊重或遵守的話會怎麽辦？
答：那麽我們就不會展開劃界談判。
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問：這是否意味今天的協議只是暫時性的？
答：不，我們很明確地就五個事項達成協議。前面四項必須完全落實，我們才可以開啓劃界談判。
我們先看看下來幾天、下來幾周的事態進展吧。謝謝。
（圖:來源自網絡）
這次大馬說話真的算數嗎？
上次說的也挺好，但事態如何發展…還得看大馬接下來怎麽做了！
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