摩托車是高速運動的物體，行駛中人是這個高速運動物體的主體，正確的操控是保證安全行駛的前提，而預見性對於正確的操控具有重要的作用。為什麼這樣說呢?
首先，我們知道，物體在高速運動中，由於受慣性的作用，制動時不可能立即停止運動，而必須有足夠的時間和距離，這個距離對於行駛的安全性至關重要。預見性就是保證安全距離和時間的有效手段。
其次，摩托車在制動過程中，存在一個理論和實際的剎車距離。一般地講，125ML摩托車以60km/h的速度行駛，其理論制動距離約為7m。而實際操作中往往超過這個距離。一般人的大腦從眼睛接受到信息，到肢體作出反映和動作，大概需要o．8秒以上的時間。通過計算可知，該摩托車此時每秒約可行駛16．6m,那麼0.8秒已行駛了13．3m，再加上7m的理論制動距離，該摩托車的實際制動至少需要20M。在沒有提前預見的狀態下，當遇到突發性事件，往往就沒有足夠的時間採取有效的措施，此時車禍就難免發生了。
那麼，怎樣才能預見呢?那就是全面地觀察、準確地判斷、及時恰當的處理措施。
下面以幾種典型實例說明預見性的重要
1．行駛中，當前方突然滾出一個皮球或遙控車等玩具，應當想到後面可能有孩子追出，應減速慢行。
2．當小學生或兒童過馬路時，應注意減速，因為孩子有走到路中間時突然又退回的習慣動作。
3．經過公共汽車站時，應注意下車的孩子可能會突然從公共汽車前橫穿馬路。
4．前方騎自行車的人回頭張望，一定得注意，可能他要轉彎。
5．警惕放學回家在路邊嬉戲追打的少年，他們行走無常，很可能竄入馬路
6．須留心”的士”，因為個別司機為了搶客會突然靠邊或調頭。
有很多危險情況，自己可以通過實踐和積累，並掌握這方面的知識和經驗。只有時刻留意、處處小心、謹慎駕駛，方能”高高興興出門、安安全全回家”，騎手們也才能盡情地感受摩托車給我們帶來的風馳電掣的愜意和快樂。
為了保證騎車的安全，總結出來一下幾點經驗供騎友參考：
一、絕對要遵守
1． 不能酒後駕車，無論駕駛多好的車、無論喝的多少!
2． 如果身邊朋友酒後駕車，也要全力勸止。
3． 紅燈停車、按方向燈指示行車、禁止調頭、行人優先等交通法規，要絕對遵守。
4． 超速行駛，本身就是相當危險的事。
二、跟車
1． 近距離跟車要注意車速，禁止用大於前車的速度行駛。同時，在視線允許的情況下，儘量注意前幾輛車的剎車燈。如前幾輛車殺車燈一亮，立刻收油，準備剎車。
2． 遠距離跟車，要注意看觀後鏡，最怕後面的高速車輛強行擦入兩車之間。如有此情況立即剎車退讓。
3． 所跟前車剎車燈亮起時，禁止超車!
三、過路口
1． 包括十字路口和丁字路口，這裡一般是輕微碰撞事故的多發地。
2． 首先要注意避讓行人，有的時候紅燈亮起，行人還不快不慢的過馬路。
3． 如果你起步太快，反而會把行人嚇傻在馬路中間。
4． 要小心身邊並行的車輛。危急避讓的情況下，他會靠過來占用你的行車道。立刻剎車避讓，以免擦傷摔倒。
5． 有的朋友，看到左道的車在等紅燈，而右道卻是空道。於是不停車慢慢的向前開，等綠燈一亮就加大油門第一個衝過去。此種做法要高度重視，極度危險。
6． 總結：過路口的時候，就算是綠燈也要減速，紅燈就一定要停。如果想不停車高速通過，就要在100%視線好的情況下通過，此做法不提倡!
四、超車
1． 說起超車，要說的就多了，超車時要考慮各種路面情況，這和每人的駕駛經驗密不可分。
2． 儘量從左道超車。右道超車要注意視線內的行人、自行車等。
3． 用一個適合的發動機轉速來超車，超車時間越短就越安全。
4． 在沒有隔離帶上的公路上超車要多留一點心，注意力要集中。超左道注意對面來車，超右道注意前車變道。
5． 紅綠燈路口禁止超車。
6． 總結：指示燈的安全做用不可小視。超車前一定要先打開轉向燈，同時也可以用大燈輔助。如果當你想轉向時，卻發現前車或後車已經打了轉向燈，此情況禁止超車，還是老老實實禮讓。
五、變道
1． 一般國道和市內變道，要注意前後車距離。
2． 變道一定要打轉向燈，看觀後鏡。
3． 高速變道需要更大的安全距離，和更早的打轉燈。
4． 所有車輛，任何行駛路面，絕對禁止：連續變道!
六、倒車(汽車)
1． 對於一個合適的車位，倒進去比開進去容易。
2． 倒車其實不難，只有一個字：慢!!
七、高速行駛
1． 首先要說明的是：高速行駛都是具體危險性的。
2． 摩托車不管是提速還是高速行駛，都要比汽車容易，但是危險性卻是汽車的幾倍，甚至幾十倍。
3． 摩托車在市內騎車最好別超過60公里，在郊外也最好別超過80公里。
4． 你想高速行駛，就要知道自已的剎車性能如何。很多老師傅，就是在剎車預見性上高人一等。
5． 不管是汽車還是摩托車，高速行駛狀態下剎車，都不能一下子抱死!!
八、摩托車另外需要特別注意事項
1． 騎摩托車一定要使用頭盔。
2． 雨天下坡不能太過用力使用前剎車。最好就不要騎車了，特別是綿羊，雨天實在太滑了。
3． 沙子路面也不能用力使用前剎車
4． 晚上騎車一定要慢，因為什麼東西你都有可能壓到。摩托車晚上還要注意除交通以外的
人身安全問題。
5． 對於意外發生的事故，摩托車的死亡率也比汽車要高。這是2種交通工具結構所決定的。
6． 但兩種交通工具的發生機率卻是不能對比的，不能說摩托車的交通事故率比汽車高!
7． 在好的路面高速行駛中，特別要注意從路邊直衝出來的摩托車，所以看到路的左邊有小
路，就要慢點通過。
8． 像我一樣喜歡旅行的摩托車友有很多，在郊遊的路上千萬不要高速駕駛!因為郊外的路
面很多有大小不等的坑，而且很多路可能都是第一次走，並不了解路況。
9． 行駛在山區路面，要注意地面上的石塊。不能用過高的速度超車、過彎。
10．在鄉村要注意過馬路的豬、狗、雞、鴨等，還有年齡大的大媽．．．
