此前小編曾經報道過
莫斯科時間5月5日下午
一架俄航客機
在莫斯科謝列梅捷沃機場緊急迫降後起火，
78名乘客中有41人遇難，
其中包括2名兒童和1名機組人員
隨著調查的展開
機艙內當時的情況也逐漸披露出來
也讓小編格外痛心和惋惜
據了解此次空難中起火部位是後艙，
頭等艙、前艙乘客大多逃離，
不幸遇難者多爲後艙乘客。
但是！
這些遇難乘客中本來有人
是有希望活下來的。
只是因爲有人的這個舉動
延誤後面的人逃生
那就是——拿行李
把行李看的比他人生命還重要的人
俄媒體報道，有一名身材魁梧的乘客因爲堅持拿行李堵住了通道，他那排（11排）之後的乘客只有3人生還。
更讓人匪夷所思的是，當人們悲痛于41條生命慘死的同時。這名大塊頭的乘客卻領著大行李包出現在機場裏。
面對憤怒的民衆和媒體的圍堵，他卻批評和抱怨：“是俄航太冷酷了！他等了四十分鍾，沒有等到退票。”
據調查，停下來拿行李的還不止他一個。無論後面的乘客如何呐喊，無論身後的小孩怎麽哭叫，在他們的眼裏，錢財大于人命！從網友拍攝的視頻中不難看出，很多逃生的人手裏都拿著行李….
就是因爲一些乘客
違反逃生規範，
在生死關頭還在拿行李，
從而延誤了其他乘客的撤離….
把他人生命看的比自己還重要的人
那麽被乘客指責的俄航，到底冷血嗎？就在機艙裏充滿著尖叫聲，哭喊聲，求救聲……乘客們和死神賽跑的緊急時刻。這架航班上34歲的空姐塔尼亞·卡薩缇娜（Tatyana Kasatkina）立刻打開了一扇飛機逃生出口，大聲叫喊著讓所有人趕緊下飛機。
圖中爲Kasatkina
據說，當時有些乘客被眼前的一幕震驚到無法動彈。這個時候，卡薩缇娜直接拽著她們的衣領把她們推向安全地區。幸運的是，卡薩缇娜本人在這次火災中順利逃生！
而另一名乘務員馬克西姆·莫伊塞夫（Mars Moissev）則在最後的時刻，拼命想要在飛機後部打開一扇門，爲後部分的乘客提供一個逃生出口。無奈因爲離起火位置太近，他不幸葬身于火海。他的負責和無私令人動容。
圖中爲不幸喪生的Mars Moissev
初步判斷，事故原因是電線短路
目前這架客機的起火原因尚不清楚。根據俄聯邦偵查委員會莫斯科調查總局的初步判斷，火災原因是電器設備發生故障導致電線短路。
國航航班上也發生過行李箱事件
其實就在今年3月，
國航也曾發生過類似的驚險場景。
2019年3月5日淩晨，
一架北京飛往洛杉矶國航飛機上，
貨艙火警警報突然響起，
飛機隨時有爆炸的風險！
飛機就近迫降俄羅斯。
就在撤離的緊急關頭，
人們瘋一樣拿行李。
空乘們一改往常的溫柔
聲嘶力竭的怒吼道：
“別拿東西！跑！”
“不要帶自己的東西！”
逃生往往以“秒”計算
拿行李耽誤的那幾秒
都有可能讓你身後人的無法逃生！
據資深機長陳建國稱：
在飛機遇到緊急事故時，乘客從行李箱內取行李，一方面會耽誤別人的逃生時間；另一方面行李脫落會砸傷人，還會堵塞過道，影響緊急撤離速度。
跳滑梯時，行李可能會劃破滑梯，導致滑梯漏氣，造成更大的傷害。
另外，緊急迫降時，強大的沖擊力會使行李從行李架中脫落，也會砸傷旅客。這也是航空公司不允許乘客攜帶超大、超重、超件行李進入客艙的原因之一。
“你的行李，可能阻擋了別人的活路！”
“跑！別拿東西！”
才是對自己對他人的生命負責！
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來源：中國應急管理 航旅快訊 北美留學生日報
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